В аэропорту «Внуково» вводится I пусковой комплекс нового пассажирского терминала

06.07.2010 14:28

Сегодня начался ввод в эксплуатацию I пускового комплекса нового пассажирского терминала А международного аэропорта «Внуково». Открывается зона прилета внутренних рейсов. В тестовом режиме новый терминал начнет принимать по нескольку рейсов ежедневно, а к концу июля приступит и к обслуживанию пассажиров вылетающих внутрироссийских рейсов.

После завершения административных процедур, связанных с организацией работы пограничной и таможенных служб, начнется эксплуатация зоны международных рейсов, что станет финальной точкой в запуске первого пускового комплекса терминала А.

Реализация проекта строительства нового терминала А общей площадью 250 тысяч кв. м началась в феврале 2006 г. в рамках программы модернизации и развития аэропорта. Площадь I пускового комплекса терминала составляет 174 тысяч кв. м, пропускная способность – 7 млн. пассажиров в год.

Общая стоимость строительства и оборудования I очереди терминала А – 39 млрд. рублей. Дополнительно 2 млрд. рублей планируется инвестировать в завершение строительства и оборудование II очереди терминала.

По своим инженерно-техническим и конструктивным особенностям новый терминал является в настоящее время наиболее высокотехнологичным аэровокзальным сооружением в России. Проект отмечен золотой медалью Всемирного салона инноваций, научных исследований и новых технологий «Брюссель – Эврика 2006».

Новый терминал Внуково имеет 5 основных уровней, включая один подземный. Он расположен на глубине 8,25 м и совмещен с железнодорожной станцией, которая с августа 2005 г. принимает скоростные поезда, идущие с Киевского вокзала Москвы.

Значительную площадь терминала занимает посадочная галерея, оборудованная 25 телетрапами (в I пусковом комплексе – 13 телетрапов). Для удобного перемещения по терминалу предусмотрены входы в здание аэровокзала на каждом из 5 основных уровней. Суммарно в терминале А будут функционировать 76 лифтов, 60 эскалаторов, 38 травалаторов, а также 152 стойки регистрации, 60 кабин паспортного контроля и 40 пунктов специального контроля.

Вдоль фасада терминала для удобного подъезда возведена 2-уровневая автотранспортная эстакада, которая позволит развести транспортные потоки прибывающих и отбывающих пассажиров. Эстакада общей протяженностью около 2,5 км выходит на транспортные магистрали, соединяющие Боровское и Киевское щоссе.

Новый терминал откроет для аэропорта новые возможности и позволит вывести пропускную способность «Внуково» к 2015 г. на уровень 18-20 млн. пассажиров в год, сообщает пресс-служба аэропорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВНУКОВО
Подписывайтесь на нас:

Рост цен на землю на загородном рынке Подмосковья в I полугодии 2010 г. составил 10%
01.07.2010 15:34

За I полугодие 2010 г. участки без подряда подорожали примерно на 10%. Такие итоги подводят аналитики группы компаний «Родные Земли». На данный момент примерная стоимость участков в пределах 30 км от МКАД составляет 200-400 тысяч рублей за сотку, на расстоянии 30-70 км – 60-160 тысяч, за пределами 70 км – 30-70 тысяч.

В I полугодии 2010 г. спрос на участки без подряда стабилизировался, отмечает коммерческий директор ГК «Родные Земли» Владимир Ефимов. «Если в первые месяцы 2009 г. покупатели еще занимали выжидательную позицию, то сейчас, когда рынок уже прошел ценовое дно, начинается постепенный, хоть и небольшой рост цен», - говорит он.

Уровень спроса вырос на 20-25% по сравнению с летом 2009 г. Однако количество сделок в пересчете на 1 поселок выросло в меньшей степени – примерно на 10%. «Это объясняется тем, что значительно увеличилось количество предложений. В результате произошло «размывание» спроса между игроками», - поясняет В.Ефимов.

В январе-феврале 2010 г. отмечалась низкая покупательская активность. Однако уже в мае число сделок увеличилось в 2-3 раза. В июне наблюдался стабильный рост спроса на участки и незначительное увеличение количества сделок по сравнению с маем.

Количество предложений продолжает активно расти. Так, значительно увеличилось число предложений по Горьковскому направлению – на 32%. Появилось много дачных поселков в Павлово-Посадском районе. Также активно осваивается Дмитровское направление, которое привлекает инвесторов благодаря обилию центров развлечений, в частности, горнолыжных склонов, причалов, охотничьих центров и т.п. «Девелоперы, которые ранее планировали строительство коттеджных поселков на севере Подмосковья, начали продавать земельные участки без подряда, так как на данный момент этот продукт является наиболее востребованным», - говорит В.Ефимов.

Все более популярным становится формат дальних дач. «Девелоперам этих проектов приходится ориентироваться либо на спрос со стороны местных жителей, предлагая участки типового дачного формата площадью 10-12 соток, либо предлагать участки больших площадей – от 30 до 100 соток в расчете на специфического московского покупателя», - отмечает эксперт.

«По итогам 2010 г. рост цен на землю может составить 15-30%, - полагает он. – Основной спрос сосредоточится в сегменте участков с коммуникациями, расположенных в 40-60 км от МКАД, площадью 10-20 соток». При этом он отмечает, что на долю участков без подряда сейчас приходится 70-80% сделок на загородном рынке.

«Многие девелоперы придерживают «лакомые» земельные массивы под коттеджную застройку в ожидании восстановления спроса на участки с подрядом, и возможно в ближайшее время на рынке появятся новые проекты с подрядом, - отмечает В.Ефимов. - Но структуру рынка они практически не поменяют. Еще как минимум в течение 2-3 лет участки без подряда будут лидерами продаж».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: