КГИОП не объявлял конкурса на работы по изменению границ территории объекта ЮНЕСКО


06.07.2010 14:13

24 июня на сайте госзаказа Санкт-Петербурга в разделе КЭРПиТ появилось объявление о конкурсе на проведение научно-исследовательской работы по теме: «Подготовка материалов к проекту декларации о выдающейся универсальной ценности и обоснованию изменения границ территории объекта всемирного наследия ЮНЕСКО «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников». Вскрытие конвертов с заявками от участников конкурса назначено на 8 июля. Однако, как выяснилось сегодня в ходе заседания Совета по культурному наследию при губернаторе Петербурга, КГИОП такого конкурса не объявлял.

«По-видимому, в документах просто перепутана дата, - предположил зампред КГИОП Алексей Комлев, когда ему указали на его фамилию в документе. – Этот документ мы готовили в 2009 г.». «Зачем нам конкурс, если мы собираем международный форум по этой проблеме?! А я все удивлялась, не понимая, почему мне рассказывают о том, что та и вот эта компания намерены участвовать в конкурсе», - сообщила глава КГИОП Вера Дементьева и пообещала, что опровержение информации о конкурсе будет дано в самое ближайшее время.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.06.2010 22:57

Высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург может быть проложена немного западнее существующей железнодорожной трассы, и пройти через Тверь, Валдай и Великий Новгород, - сообщил в кулуарах конференции «Железнодорожная промышленность: приоритеты, технологии, перспективы» старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович. По его словам, этот вариант в РЖД сейчас считают базовым.

Компания отрабатывала 5 вариантов прохождения высокоскоростной магистрали и выбрала наиболее экономически целесообразный, «с меньшими инвестициями», сказал В.Гапанович. По предварительной оценке, стоимость строительства трассы составит 30 млрд. долларов «с некоторыми вариациями плюс-минус».

При этом В.Гапанович отметил: «Думаю, восточный вариант, то где-то на 10-15% дороже западного. Вариант проходил восточнее Бологого, там очень сложное болотистое место –много проблем».

Следующим шагом в реализации проекта, по его словам, должно стать постановление правительства. «Оно должно утвердить механизм государственно-частного партнерства – элементы финансирования и подходы к контракту жизненного цикла. Если он будет поддержан – будет международный тендер. Компания, выигравшая его, инвестирует, выкупая документацию, которая наработана, и те издержки, которые мы понесли», - сказал В.Гапанович. Он также добавил, что Главмосэкспертиза дала положительное заключение на проект, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: