В стандарты АИЖК включено страхование ипотечных обязательств, дающее снизить первый взнос до 10%


06.07.2010 12:09

В стандарты выдачи, рефинансирования и сопровождения ипотечных кредитов ОАО «АИЖК» внесены значимые изменения. Главным из них является включение в требования возможности для заемщиков получить кредит с первоначальным взносом ниже 30% за счет оформления дополнительного договора страхования своих ипотечных обязательств. Таким образом, первоначальный взнос может составлять 10% от суммы кредита при наличии страхования ответственности заемщика, предусмотренного ст. 31 закона «Об ипотеке», сообщает пресс-служба АИЖК.

Практика показывает, чем меньше первоначальный взнос, тем больше риск того, что в случае обращения взыскания на заложенную недвижимость, сумма средств, полученная кредитором от ее реализации, будет недостаточна и не покроет всю задолженность заемщика. В связи с этим большинство кредиторов в кризис ограничили выдачу ипотечных кредитов с первоначальным взносом ниже 30%. В настоящий момент, если осуществляется выдача таких кредитов, то ставки по ним на 3-4% годовых выше, чем по кредитам с большим первоначальным взносом.

«Страхование ипотечных обязательств – механизм, который позволяет банкам выдавать ипотечные кредиты с первоначальным взносом от 10%, не увеличивая существенно собственный риск и процентную ставку по кредиту, т.к. разницу в 20% покрывает страховая компания, а заемщик при этом получает защиту от дополнительных претензий банка, в случае недостатка денежных средств после продажи квартиры», - отмечает президент Страховой компании АИЖК Леонид Векшин.

Внесенные поправки в стандарты АИЖК позволяют гражданам, оформившим добровольное страхование своей ответственности по ипотечным обязательствам, приобрести жилье с первоначальным взносом 10% по ставкам не более 11,5% годовых – на первичном рынке жилья и 12,5% - на вторичном.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



01.07.2010 23:03

Об этом заявил сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт глава Жилищного комитета Санкт-Петербурга Юрий Осипов. По его словам, концепция программы «вчерне» уже разработана и будет представлена на рассмотрение городского правительства до конца лета.

Напомним, в рамках программы планируется привести в порядок несколько городских общежитий, находящихся в аварийном состоянии, для предоставления в них временного жилья наемным иногородним работникам в сфере городского хозяйства.

«Мы опросили районные службы ЖКХ и выяснили, что для привлекаемых на временные работы сотрудников им требуется порядка 3600 койко-мест», - сообщил Ю.Осипов. Был также составлен список аварийных общежитий и многоквартирных домов, которые планируется использовать под такие доходные дома. В список попало 37 домов, из которых 11 могут быть капитально отремонтированы, а остальные 26 требуют реконструкции.

По предварительным подсчетам капремонт вместе с затратами на оснащение может обойтись примерно в 25-35 млн. рублей. «Это, как правило, небольшие, 3-4-этажные дома, в которых можно поселить от 150 до 300 человек. Из них могут получиться гостиницы коридорного типа со столовыми на первых этажах, с минимальным набором услуг, соответствующему 2-звездному отелю», - рассказал Ю.Осипов. Он также отметил, что сметы работ пока еще не составлены, и, очевидно, на разные здания потребуются различные суммы, в зависимости от состояния объекта. «Но губернатор программу принципиально поддерживает, и в бюджете 2011 г. средства на нее обещаны», - заверил глава Жилкомитета.

Он также выразил надежду на то, что, по крайней мере, один из будущих доходных домов удастся отремонтировать в тестовом режиме уже к концу 2010 г. «Нам нужно узнать на практике специфику содержания такого дома, - пояснил Ю.Осипов. – В конце концов, эта программа не закон, она будет корректироваться по мере развития. Если нам удастся отремонтировать 11 домов, то мы создадим порядка 6900 мест. Таким образом, мы сможем не только покрыть потребность во временном жилье для приезжих рабочих жилищной сферы. Во временном жилье нуждаются практически все сферы городского хозяйства. Сейчас мы ведем переговоры по программе с Комитетом по транспорту и Комитетом по строительству».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо