Immofinanz продал долю в подмосковном складском комплексе «Томилино» Сбербанку


06.07.2010 11:57

Immofinanz, обзаведшийся долей в подмосковном складском комплексе «Томилино» на растущем рынке в 2007 г., продал актив Сбербанку. 53 тысячи кв. м складов вблизи МКАД достались банку за 39 млн. долларов. При этом только в строительство комплекса Immoeast (структура Immofinanz) вложила 60 млн. евро. В то же время, по словам представителя компании, с момента ввода объекта в строй в конце 2008 г. «Томилино» генерировало для компании «внушительную прибыль», пишет «РБК daily».

По информации руководителя департамента складской и индустриальной недвижимости Penny Lane Realty Игоря Казимова, долгосрочный договор по аренде этих площадей заключен только с одной компанией — «Рольф», которая занимает половину комплекса. «Ставки аренды в «Томилино» были всегда выше среднерыночных, — замечает заместитель директора отдела складских и индустриальных помещений Jones Lang LaSalle Петр Зарицкий. — В складах такого уровня площади сдавались по цене 145 долларов за 1 кв. м в год и выше».

В кризис складские проекты потеряли былую инвестиционную привлекательность для иностранных фондов, говорят эксперты. «Арендаторы договорились о снижении цен по всем заключенным ранее договорам», — говорит П.Зарицкий. По его словам, ориентировочная ставка аренды в «Томилино» сейчас может составлять 120—125 долларов за 1 кв. м в год. «Ставки в этом сегменте начнут оживать только через пару лет», - прогнозирует управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец.

Справедливую стоимость покупки 1 кв. м в «Томилино» эксперты Cushman & Wakefield оценивают в 1-1,2 тысячи долларов, что почти на 40% ниже цены, по которой была совершена сделка, — 735 долларов за 1 кв. м. «На мой взгляд, в данном случае речь идет не о снижении инвестпривлекательности объекта, а о финансовых проблемах, - отмечает И.Казимов. — Вполне вероятно, что такая же участь постигнет в скором времени и «Шушары».

Глава департамента по связям с инвесторами и корпоративным коммуникациям Immofinanz Маргит Херментин уверила, что продавать петербургский проект компания не планирует. «Мы действительно решили сейчас сосредоточиться на торговой недвижимости, но это касается только Москвы», — объяснила она.

Для Сбербанка сделка по покупке складов была спекулятивной, уверены эксперты. «Объект расположен вблизи от Москвы на хорошей трассе, заполнен арендаторами, а это гарантированный финансовый поток», - говорит П. Зарицкий. По мнению И.Казимова, на росте рынка банк сможет продать долю в «Томилино» в 2 раза дороже покупки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.07.2010 12:20

В 2010 г. в Ленинградской области планируется отремонтировать 250 км автодорог, на что из областного бюджета выделено 1,9 млрд. рублей.

На трассе Магистральная – северное полукольцо заканчивается ремонт участка протяженностью 8 км (Матокса – Гарболово). Подрядные работы по заказу ГУ «Ленавтодор» ведет ООО «Дорожник-92». Уложено новое асфальтобетонное покрытие, осталось выровнять обочины и вырубить кустарник.

«Дорожник - 92» в 2010 г. также осуществляет ремонт автодорог Санкт-Петербург – Морье, Санкт-Петербург – завод Свердлова – Всеволожск, Магистральная - Северное полукольцо (Грузино – Васкелово) и Юкки – Кузьмолово. Ремонты областных автодорог, на которые в 2010 г. компания получила подряд, планируется закончить уже в июле.

ООО «Ремстройкомплект» ведет работы в Тосненском районе на автодорогах Поги – Новолисино и Лисино Корпус – Радофинниково. Здесь перекрывается первый выравнивающий слой, который дает усиление дороги, поскольку она строилась в 1960-е гг. и была сильно разрушена.

Уже завершены ремонты участков автодорог Форт – Коваши – Сосновый Бор и Санкт-Петербург – Ручьи в Ломоносовском районе, Орехово – Сосново – Кривко – Петярви в Приозерском районе, Лужицы – 1 Мая в Кингисеппском районе, Санкт-Петербург – Морье во Всеволожском районе, Зверево – Малиновка в Выборгском районе, Стрельна – Кипень – Гатчина в Гатчинском районе. На этих трассах работают подрядные организации ЗАО «Акрос», ЗАО «СК «Мишель», ООО «АДК «Резерв» и другие.

Качество ремонтов будет проверять новая передвижная видеолаборатория, оснащенная современным оборудованием. В случае некачественного ремонта подрядная организация за счет собственных средств обязана устранить недостатки. В 2009 г. Ленавтодор не принял работы компаний «ГСК» и «Гатчинаремдорстрой» в объеме 30 млн. рублей, и в арбитражном суде рассматриваются два дела по некачественному выполнению ремонтов автодорог. На контроле Ленавтодора находится также около 30 объектов, где выявлены дефекты во время гарантийных сроков (от 3 до 5 лет) эксплуатации.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо