Immofinanz продал долю в подмосковном складском комплексе «Томилино» Сбербанку


06.07.2010 11:57

Immofinanz, обзаведшийся долей в подмосковном складском комплексе «Томилино» на растущем рынке в 2007 г., продал актив Сбербанку. 53 тысячи кв. м складов вблизи МКАД достались банку за 39 млн. долларов. При этом только в строительство комплекса Immoeast (структура Immofinanz) вложила 60 млн. евро. В то же время, по словам представителя компании, с момента ввода объекта в строй в конце 2008 г. «Томилино» генерировало для компании «внушительную прибыль», пишет «РБК daily».

По информации руководителя департамента складской и индустриальной недвижимости Penny Lane Realty Игоря Казимова, долгосрочный договор по аренде этих площадей заключен только с одной компанией — «Рольф», которая занимает половину комплекса. «Ставки аренды в «Томилино» были всегда выше среднерыночных, — замечает заместитель директора отдела складских и индустриальных помещений Jones Lang LaSalle Петр Зарицкий. — В складах такого уровня площади сдавались по цене 145 долларов за 1 кв. м в год и выше».

В кризис складские проекты потеряли былую инвестиционную привлекательность для иностранных фондов, говорят эксперты. «Арендаторы договорились о снижении цен по всем заключенным ранее договорам», — говорит П.Зарицкий. По его словам, ориентировочная ставка аренды в «Томилино» сейчас может составлять 120—125 долларов за 1 кв. м в год. «Ставки в этом сегменте начнут оживать только через пару лет», - прогнозирует управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец.

Справедливую стоимость покупки 1 кв. м в «Томилино» эксперты Cushman & Wakefield оценивают в 1-1,2 тысячи долларов, что почти на 40% ниже цены, по которой была совершена сделка, — 735 долларов за 1 кв. м. «На мой взгляд, в данном случае речь идет не о снижении инвестпривлекательности объекта, а о финансовых проблемах, - отмечает И.Казимов. — Вполне вероятно, что такая же участь постигнет в скором времени и «Шушары».

Глава департамента по связям с инвесторами и корпоративным коммуникациям Immofinanz Маргит Херментин уверила, что продавать петербургский проект компания не планирует. «Мы действительно решили сейчас сосредоточиться на торговой недвижимости, но это касается только Москвы», — объяснила она.

Для Сбербанка сделка по покупке складов была спекулятивной, уверены эксперты. «Объект расположен вблизи от Москвы на хорошей трассе, заполнен арендаторами, а это гарантированный финансовый поток», - говорит П. Зарицкий. По мнению И.Казимова, на росте рынка банк сможет продать долю в «Томилино» в 2 раза дороже покупки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.06.2010 16:24

Сегодня в Петербурге состоялся торжественный пуск новой подстанции 330 кВ Центральная, одного из крупнейших инвестиционных проектов ОАО «ФСК ЕЭС» в Северо-Западном регионе.

На церемонии открытия губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко отметила «Сегодня мы ввели в строй уникальный энергетический объект. Это подстанция будущего, аналогов которой нет ни в России, ни в Европе. Этот объект был нужен городу как воздух. Он позволит ликвидировать дефицит электроэнергии в исторической части Петербурга. Специалисты прогнозируют 50 лет ее надежной работы».

«ФСК ЕЭС» вложило в строительство подстанции 6,4 млрд. рублей. Строительство объекта выполнено в рамках соглашения по реализации мероприятий для обеспечения и развития надежного электороснабжения Петербурга. В продолжение реализации этого договора в ближайшее время планируется построить ПС 110 кВ в Центральном районе города и ПС на пр. Испытателей.

«Вместе со строительством подстанции, - подчеркнула В.Матвиенко, - были проложены 12,5 км подземных кабельных сетей – это самые протяженные закрытые подземные линии в России. Их строительство – шаг к формированию замкнутого кольца электроснабжения города, которое планируется завершить к 2014 г.».

Также она напомнила, что в рамках Международного экономического форума город подписал с «ФСК ЕЭС» договор о строительстве нового завода по производству оборудования, подобного тому, что было применено на ПС 330 кВ Центральная. «Несомненно, оно будет востребовано по всей России и, прежде всего в Петербурге, который сможет восстановить свой статус центра машиностроения. У города большие планы и если их не обеспечивать их инфраструктурой, то в них не будет никакого смысла», заключила губернатор.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо