Immofinanz продал долю в подмосковном складском комплексе «Томилино» Сбербанку
Immofinanz, обзаведшийся долей в подмосковном складском комплексе «Томилино» на растущем рынке в
По информации руководителя департамента складской и индустриальной недвижимости Penny Lane Realty Игоря Казимова, долгосрочный договор по аренде этих площадей заключен только с одной компанией — «Рольф», которая занимает половину комплекса. «Ставки аренды в «Томилино» были всегда выше среднерыночных, — замечает заместитель директора отдела складских и индустриальных помещений Jones Lang LaSalle Петр Зарицкий. — В складах такого уровня площади сдавались по цене 145 долларов за
В кризис складские проекты потеряли былую инвестиционную привлекательность для иностранных фондов, говорят эксперты. «Арендаторы договорились о снижении цен по всем заключенным ранее договорам», — говорит П.Зарицкий. По его словам, ориентировочная ставка аренды в «Томилино» сейчас может составлять 120—125 долларов за
Справедливую стоимость покупки
Глава департамента по связям с инвесторами и корпоративным коммуникациям Immofinanz Маргит Херментин уверила, что продавать петербургский проект компания не планирует. «Мы действительно решили сейчас сосредоточиться на торговой недвижимости, но это касается только Москвы», — объяснила она.
Для Сбербанка сделка по покупке складов была спекулятивной, уверены эксперты. «Объект расположен вблизи от Москвы на хорошей трассе, заполнен арендаторами, а это гарантированный финансовый поток», - говорит П. Зарицкий. По мнению И.Казимова, на росте рынка банк сможет продать долю в «Томилино» в 2 раза дороже покупки.
В Новгородской области накопилось немало проблем по дорогам регионального и местного значения; и проблемы эти требуют скорейшего разрешения. По словам губернатора региона Сергея Митина, ситуация накалилась и требует чрезвычайных мер.
Он выделил важные направления, по которым нужно организовать работу. Во-первых, необходимо провести полную инвентаризацию дорог. Во-вторых, МО нужно оценить свои возможности, свои ресурсы. Анализ показывает, что из областного бюджета на ремонт дорог в последнее время выделялось в разы больше средств, чем из бюджетов МО. Районы тоже должны прилагать усилия для приведения своих дорог в порядок, привлекая внебюджетные средства, кредитные ресурсы, убежден губернатор. В-третьих, вопрос необходимо рассмотреть депутатами областной думы и, по-возможности, пересмотреть бюджет в сторону увеличения финансирования дорожного хозяйства региона.
На совещании обсуждался вопрос и об использовании при ремонте дорог местных сырьевых ресурсов, качество ремонта и другие вопросы, сообщает пресс-служба правительства региона.