До конца 2010 г. в Москве утвердят границы объектов культурного наследия
Правительство Москвы планирует до конца 2010 г. окончательно утвердить границы территорий всех объектов культурного наследия, сообщил зампред Москомнаследия Алексей Емельянов на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Он напомнил, что постановлением городского правительства уже утверждены 292 границы территорий памятников, расположенных в пределах Садового кольца, в которые вошли около 800 объектов культурного наследия.
«В Москве 90% объектов, находящихся под охраной, расположены в Центральном округе. По ЦАО выйдет еще два постановления: документ по 260 территориям внесен на утверждение в правительство, а еще по 400 утвердят в ближайшие два месяца», - рассказал А.Емельянов. По его словам, всего до конца 2010 г. правительство Москвы выпустит еще 10 распорядительных документов, окончательно утверждающих около 1200 границ территорий объектов культурного наследия в городе.
А.Емельянов рассказал, что в границы одной территории может входить несколько памятников: «Например, на территории одной усадьбы может находиться порядка 5-6 разных объектов, но все они имеют одну территорию».
По его словам, после утверждения всех территорий памятников в Москве около трети площади города получит охранный статус. «При утверждении границ, возможно, эта доля возрастет», - отметил чиновник.
Он напомнил, что на территориях объектов культурного наследия невозможно новое строительство и разрешены лишь реставрация и воссоздание отдельных элементов.
А.Емельянов сообщил, что среди утвержденных в настоящее время границ территорий памятников есть и территория храма Воскресения в Кадашах. «Первоначальный проект строительства ЖК в Кадашах предполагал использование нынешней территории памятника, что теперь запрещено", - подчеркнул он.
Чиновник также сообщил, что теперь с учетом утвержденных границ потребуется внести соответствующие изменения в актуализированный Генплан развития столицы до 2025 г. и в ПЗЗ, утвержденные Мосгордумой в I чтении.
Петербург посетили представители китайского завода Golden Dragon. Как рассказал генеральный директор Xiamen Golden Dragon Bus Co Фон Тинг Е, компания изучала спрос на пассажирские автобусы, чтобы оценить перспективы открытия сборочного производства под городом, пишет «Деловой Петербург».
Если ожидания компании оправдаются, то в ближайшие 2 года под Петербургом может появиться сборочное производство мощностью 1 тысяча автобусов в год.
Если учесть, что рынок пассажирских перевозок в Петербурге жестко регулируется городскими властями, которые поддерживают отечественных производителей автобусов, то получить разрешение на строительство завода Golden Dragon будет непросто.
«Емкость петербургского рынка составляет не более 400-500 автобусов в год. Ни один серьезный производитель не будет создавать под такие объемы производство", - считает директор дивизиона «Автобусы» группы «ГАЗ» Николай Одинцов.
Однако Игорь Романенков, генеральный директор группы компаний "БТД" (дистрибьютор Golden Dragon), считает, что планы у китайского производителя серьезные. Он также отметил, что в Комитете по транспорту Петербурга заинтересовались проектом и поддерживают эту инициативу.
В комитете подтвердили, что встречались с представителями Golden Dragon, но это была ознакомительная беседа и говорить о каких-то конкретных договоренностях рано. Golden Dragon уже сотрудничает с петербургскими перевозчиками: 450 автобусов эксплуатирует ОАО «Третий парк».
Однако импортировать автобусы в Россию китайцам не так выгодно, как производить их здесь. Во-первых, из-за высоких пошлин (25% - таможенные сборы и 18% - НДС) растет стоимость продукции. Во-вторых, построив завод, компания получит право участвовать в тендерах на закупку автобусов.