Эксперты: Рост цен на торговую недвижимость в Москве осенью 2010 г. составит 10-15%
По мнению экспертов Prime Time Realty к осенью 2010 г. стоит ожидать повышения цен на торговую недвижимость в Москве на 10-15%. Уже сейчас многие собственники заявляют о своем намерении пересмотреть цены на аренду (продажу), а некоторые заранее выставляют высокие для лета цены.
«Несмотря на то, что лето считается тихим сезоном, многие сейчас смотрят объекты и быстро принимают решения. Это связано и с тем, что некоторые не хотят ждать «прояснения ситуации» и намерены развивать бизнес уже сейчас», - считает руководитель департамента коммерческой недвижимости Prime Time Realty Елена Афанасьева.
Она так же отмечает рост активности в ресторанном секторе: «на некоторые кафе собственник даже проводит своеобразны конкурс, - выбирает самого выгодного арендатора».
Так же Е.Афанасьева отмечает активность и в торговых центрах: «Если объект расположен в привлекательном месте, площади будут востребованы независимо от времени года». Самыми привлекательными по-прежнему остаются объекты среднего ценового сегмента (от 500 до 2000 у.е./кв. м/год). Сделки на таких объектах проходят и летом, и осенью практически с равной интенсивностью.
Примерные ставки на настоящий момент:
|
Расположение |
Аренда, м кв/год, уе |
Продажа, м кв |
|
Садовое кольцо (внутри) |
до 3000 |
5000-20000 (выше 10000 – рынку неинтересно, предложения уходят очень плохо) |
|
Садовое Колько - ТТК |
500 - 2000 |
5000-13000 (Самые востребованные – 7000-8000) |
|
ТТК - МКАД |
300 - 1000 |
1000 - 4000 |
«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» заключила контракт и приступила к строительным работам по I этапу работ по реализации проекта «Комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов и светлых нефтепродуктов» в морском торговом порту Усть-Луга». Заказчиком строительства комплекса является «Сибур-Портэнерго», сообщает пресс-служба компании.
Комплекс расположен в Кингисеппском районе Ленобласти на акватории морского торгового порта Усть-Луга, в южной части Лужской губы Финского залива. Новый экспортный терминал станет крупнейшим в России по объему перегрузки сжиженных углеводородных газов (СУГ). Благодаря его удобному географическому расположению «Сибур» сможет транспортировать продукцию на недоступные прежде рынки Северо-Западной Европы.
Проектная мощность нового комплекса составляет до 1,5 млн. тонн СУГ и 2,5 млн. тонн светлых нефтепродуктов в год. Портовый комплекс предусматривает заход в акваторию танкеров и судов-газовозов большого объема. Инновационной особенностью комплекса является возможность изотермического хранения и перевалки СУГ, захолаживание газов позволит осуществлять их транспортировку в больших объемах. Подобных масштабных комплексов хранения не существует ни в России, ни на территории СНГ.
Строительство комплекса - проект федерального масштаба, осуществляемый в рамках государственно-частного партнерства. Плановый срок ввода в эксплуатацию — IV квартал
Строительный процесс по данному проекту предусматривает круглогодичную и круглосуточную организацию работ производственными мощностями ЗАО «Инжтрансстрой», базирующимися в Северо-Западном регионе.
По проекту необходимо выполнить объем работ по строительству берегового комплекса перегрузки сжиженного газа двух видов хранения и светлых нефтепродуктов, возведению подходной дамбы и созданию гидротехнических сооружений из морских эстакад и причалов. Проект состоит из нескольких этапов. I этап работ по проекту включает в себя подготовку территории, организацию проектного рельефа местности, отсыпку подходной дамбы зоны гидротехнических сооружений и строительство временного железнодорожного тупика, соединяющего комплекс с существующим участком Усть-Луга – Косколово.
По словам гендиректора проектно-строительной компании «Трансстрой» Ивана Кузнецова, «Комплекс является серьезным и масштабным инфраструктурным объектом, по сути, крупнейшим проектом современности, при реализации которого «Трансстрой» использует весь свой опыт и технический потенциал. В строительстве объекта примут участие производственные компании холдинга, для управления процессом строительства создано дочернее предприятие ООО «Регион-Трансстрой». Его возглавил опытный профессиональный строитель А.Руденко».