Фонд РЖС объявил конкурс на эскиз архитектурно-планировочного решения малоэтажной застройки
Фонд содействия развитию жилищного строительства совместно с Российской академией архитектуры и строительных наук объявил о проведении открытого публичного конкурса на лучшее выполнение эскиза архитектурно-планировочного решения застройки экспериментальной площадки под строительство малоэтажных домов эконом-класса. Премиальный фонд составляет более 1 млн. рублей.
Участникам конкурса предлагается разработать проект объемно-пространственного решения застройки территории земельного участка Фонда РЖС, на котором предусматривается строительство малоэтажного жилья эконом-класса по проектам победителя и лауреатов архитектурного конкурса «Дом XXI века», проходившего в конце
Выполненный участниками конкурса эскиз должен предусматривать создание кварталов малоэтажной жилой застройки, расположение объектов общественного назначения и объектов инженерной инфраструктуры. Участники при должны комплексно учитывать социальные, экономические, функциональные, инженерные, технические, противопожарные, санитарно-гигиенические, экологические, архитектурно-художественные и иные нормативные требования к застройке территории.
В составе конкурсного проекта участники должны предусмотреть застройку территории домами эконом-класса разных типов, включая индивидуальные, блокированные и многоквартирные (но не выше 3 этажей с мансардой), проектная документация на которые разрабатывается по заказу Фонда РЖС победителем и лауреатами конкурса «Дом XXI века».
Кроме этого, авторам конкурных проектов предлагается представить предложения по компоновке жилых образований (кварталов, жилых групп и др.), формируемых на основе использования предлагаемых типов малоэтажных жилых домов. Участники должны предусмотреть зоны общественного центра с размещением объектов бытового и социально-культурного обслуживания населения, а также зоны рекреации с устройством открытых детских и спортивных площадок, беговых, велосипедных и лыжных дорожек.
Конкурс проводится в 2 тура. На I этапе, который проводится по правилам открытого конкурса, будет проведен отбор участников по квалификации (конкурс «портфолио»). II этап проводится среди лиц, прошедших предварительный отбор. По его завершении, жюри рассмотрит проекты и определит победителя.
Прием конкурсных заявок на участие в I этапе начинается с 12 июля
По итогам II этапа будет определен победитель, который получит первую премию в размере 500 тысяч рублей. Обладателю II места присуждается премия в размере 250 тысяч рублей. Кроме этого, утверждены премии в номинациях «За лучшее решение архитектурной среды» и «За лучшее экологическое решение» размером 150 тысяч рублей.
Высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург может быть проложена немного западнее существующей железнодорожной трассы, и пройти через Тверь, Валдай и Великий Новгород, - сообщил в кулуарах конференции «Железнодорожная промышленность: приоритеты, технологии, перспективы» старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович. По его словам, этот вариант в РЖД сейчас считают базовым.
Компания отрабатывала 5 вариантов прохождения высокоскоростной магистрали и выбрала наиболее экономически целесообразный, «с меньшими инвестициями», сказал В.Гапанович. По предварительной оценке, стоимость строительства трассы составит 30 млрд. долларов «с некоторыми вариациями плюс-минус».
При этом В.Гапанович отметил: «Думаю, восточный вариант, то где-то на 10-15% дороже западного. Вариант проходил восточнее Бологого, там очень сложное болотистое место –много проблем».
Следующим шагом в реализации проекта, по его словам, должно стать постановление правительства. «Оно должно утвердить механизм государственно-частного партнерства – элементы финансирования и подходы к контракту жизненного цикла. Если он будет поддержан – будет международный тендер. Компания, выигравшая его, инвестирует, выкупая документацию, которая наработана, и те издержки, которые мы понесли», - сказал В.Гапанович. Он также добавил, что Главмосэкспертиза дала положительное заключение на проект, передает ИА Интерфакс.