Hyatt станет оператором гостиницы, которая будет построена при реконструкции стадиона «Динамо»
Hyatt Hotels Corporation станет оператором 5-звездного гостиничного комплекса, который будет построен банком ВТБ в ходе реконструкции стадиона «Динамо». Компания уже подписала с УК «Динамо», на 75% принадлежащей банку, письмо о намерениях, пишет «РБК daily»
Комплексная реконструкция
Опрошенные эксперты уверены, что на территории «Динамо» появится среднеценовой бренд Hyatt Regency. Эта удаленная от центра площадка не подходит для премиального Park Hyatt, поясняет гендиректор компании Hospitality In.Comm Елена Лысенкова. «Здесь целесообразно размещать отель категории 4-5 звезд», - отмечает старший вице-президент компании Jones Lang LaSalle Hotels Марина Смирнова.
Создание качественного многофункционального комплекса может перепозиционировать территорию «Динамо», придав ей более высокий статус, полагает исполнительный директор Cushman & Wakefield Кирилл Попов. Однако спортивная составляющая проекта требует нескольких отелей разной звездности.
Церемония забивки первой сваи на стройплощадке нового терминала в аэропорту «Пулково», которая должна была состояться в рамках XIV Петербургского экономического форума, отложена на неопределенный срок, пишет «Деловой Петербург».
Виктор Конященков, советник гендиректора ОАО «Аэропорт Пулково» (представляет интересы Смольного в аэропорту), предположил, что строительство нового терминала начнется лишь к концу 2010 г.
Как считает один из высокопоставленных представителей городских властей в аэропорту, причиной задержки стало несовершенство российского законодательства в части реализации ГЧП. Так что могли возникнуть сложности при передаче городского имущества инвестору и при получении разрешения на строительство.
О причинах отмены церемонии забивки первой сваи на стройплощадке «Пулково» официально не сообщается. В комитете по инвестициям Петербурга говорят, что причина переноса – техническая. Неавторизованно в аэропорту заявили, что церемония «не вписалась в график первого лица».
Откладывание начала строительства, пока не решены все юридические сложности, выгодно инвестору: ему не придется сейчас взваливать на аэропорт кредитную нагрузку. Напомним, право строительства нового аэропорта получило ООО «Воздушные ворота Северной столицы», для которого открыта кредитная линия на сумму 716 млн. евро. Даже если компания не будет брать разом все эти деньги, а разобьет их на 3 года, выплаты банкам по кредиту все равно будут очень высокими. К примеру, если в 2011 г. она получит лишь треть заемных средств (240 млн. евро), то процентные выплаты будут около 14,5 млн. евро (при ставке 6-6,5% годовых).