Номерной фонд петербургских гостиниц в I полугодии 2010 г. пополнился на 867 единиц
Номерной фонд петербургских гостиниц в I полугодии
В частности, в были открыты 2 отеля под управлением Rezidor Hotel Group — на 174 номера Reval Hotel Sonya (Литейный пр., 5, инвестор Linstow AS) и на 270 номеров Park Inn (Невский пр., 89-91, Wenaasgruppen AS). В июне управляющая компания Marriott запустила отель Courtyard St.Petersburg на 273 номера (наб. канн. Грибоедова, 166, инвестор ООО «Стройпрогресс»), а «Интеко» - «Новый Петергоф» на 150 мест. За исключением Sonya, все новые отели категории 3 звезды. До конца
В
По словам управляющего партнера GIA Priority Елены Игнатий, согласно европейской практике, в городе должно находиться 9—11 номеров на 1000 жителей. В Санкт-Петербурге - 3. Как сообщили в Комитете по инвестициям и стратегическим проектам, по состоянию на конец июня
«Спрос на качественные 3-звездоные гостиницы в Петербурге сохраняется, - говорит Павел Быков из департамента стратегического и инвестиционного консультирования группы МКД. – Они постепенно заменяют собой переоборудованные под гостиницы коммунальные квартиры».
Специалисты «Мостоотряда-114», филиала ОАО «Мостотрест», начали работы по капитальному ремонту и реконструкции моста через Москву-реку на автодороге А-106 между Рублево-Успенским и Ильинским шоссе в Московской области. Заказчиком выступает ФГУ «Центравтомагистраль». Стоимость контракта превышает 665 млн. рублей. Окончание работ запланировано на июнь 2011 г., сообщает пресс-служба компании.
Капремонт моста, построенного в 1956 г., включает работы по расширению проезжей части и усилению элементов и конструкций опор с доведением габаритов моста до норм, установленных категорией дороги. Проект также предусматривает полную замену элементов мостового полотна в соответствии с современными требованиями к гидроизоляции, деформационным швам и силовым ограждающим конструкциям; укрепление и восстановление береговых откосов.
«До начала реконструкции, скорость движения автомашин по мосту, с учетом габаритов проезжей части шириной 6 м, не превышала 20-30 км/ч, - отмечает главный инженер «Мостоотряда-114» Дмитрий Шмидт. – В ходе капитального ремонта проезжая часть моста будет расширена до