Ю.Лужков: Необходимо внедрять системы энерго- и теплосбережения, соответствующие европейским нормам
Сегодня состоялось очередное заседание Научно-технического совета столичного стройкомплекса, посвященное вопросам энергосбережения. Вел заседание мэр Москвы Юрий Лужков.
«C точки зрения энергозатрат и, в первую очередь, с точки зрения расходов тепла, существующие нормы абсолютно не соответствуют современным возможностям и современным требованиям», - отметил он во вступительном слове.
По словам Ю.Лужкова, необходимо немедленно принять решение о внедрении систем энерго- и теплосбережения, соответствующих будущим европейским требованиям. В рамках достижения этой цели необходимо максимально использовать опыт проектирования и строительства энергоэффективных офисных зданий, а также жилья и объектов социальной инфраструктуры, сообщает портал стройкомплекса Москвы.
Специалисты «Мостоотряда-114», филиала ОАО «Мостотрест», начали работы по капитальному ремонту и реконструкции моста через Москву-реку на автодороге А-106 между Рублево-Успенским и Ильинским шоссе в Московской области. Заказчиком выступает ФГУ «Центравтомагистраль». Стоимость контракта превышает 665 млн. рублей. Окончание работ запланировано на июнь 2011 г., сообщает пресс-служба компании.
Капремонт моста, построенного в 1956 г., включает работы по расширению проезжей части и усилению элементов и конструкций опор с доведением габаритов моста до норм, установленных категорией дороги. Проект также предусматривает полную замену элементов мостового полотна в соответствии с современными требованиями к гидроизоляции, деформационным швам и силовым ограждающим конструкциям; укрепление и восстановление береговых откосов.
«До начала реконструкции, скорость движения автомашин по мосту, с учетом габаритов проезжей части шириной 6 м, не превышала 20-30 км/ч, - отмечает главный инженер «Мостоотряда-114» Дмитрий Шмидт. – В ходе капитального ремонта проезжая часть моста будет расширена до