Санкт-Петербург. Не смогли
Два постановления правительства Санкт-Петербурга признаны утратившими силу в связи с длительным неисполнением инвестиционных обязательств.
ООО «Элита-Девелопмент» не будет строить в Коломягах малоэтажные жилые дома, а АООТ «Интер-отель Петроград» не доведется возвести гостиничный комплекс на набережной реки Карповки, 31-39.
Первый инвестор в марте 2004 года получил разрешение на проектирование и строительство малоэтажных жилых домов в Приморском районе, Коломяги, квартал 12В (северо-западнее дома 7, лит. А по Новосельковской улице).
Реализовать проект компания собиралась на земельном участке площадью 3168 кв. метров. Перечислить в бюджет города надо было $260 тыс., а завершить строительство - в апреле 2006 года. Однако до сих пор не выполнено даже проектирование. В мае 2006 года состоялось совещание у вице-губернатора Александра Вахмистрова, посвященное реализации инвестиционных проектов в кварталах 11Б и 12В микрорайона Коломяги. В результате до ноября 2006 года продлен срок действия разрешительной документации на строительство объектов жилого и социально-культурного назначения по следующим адресам: квартал 11Б Коломяги, участки 158, 139, спортивный комплекс; квартал 12В Коломяги, участки 10, 45, 53, 55, 11, 4, 7; квартал 12В, северо-восточнее пересечения Новосельковской и Репищевой улиц. Были рекомендованы к отмене проекты постановлений городского правительства, предусматривающие строительство жилых домов в квартале 11Б Коломяги, участок 155В; квартале 12В, участок 49; квартал 12В, северо-западнее дома 7, лит. А по Новосельсковской улице. Также на совещании было решено, что КУГИ не подпишет протокол исполнения обязательств ЗАО «Коломяги-ретро» по строительству жилых домов в кварталах 11Б и 12В Коломяги «до выполнения работ по ремонту дорог по согласованию с администрацией Приморского района и передаче в собственность Санкт-Петербурга спортивного комплекса в квартале 11Б Коломяги».
АООТ «Интер-отель Петроград» еще с 1995 года планировало достроить гостиничный комплекс на набережной реки Карповки, 31-39. Этой компании объект перешел от бывшего заказчика - «Объединенной дирекции строящихся объектов Государственного комитета по иностранному туризму СССР», которая была ликвидирована в 1992 году. Для доведения объекта незавершенного строительства был выделен земельный участок площадью 2,3 га в престижном месте Петроградской стороны. Затем сроки сдачи объекта в эксплуатацию отодвигались неоднократно, последний официально установленный срок - июнь 2002 года. По данным Комитета по строительству, сегодня объекты незавершенного строительства по указанному адресу и земельный участок зарегистрированы в частную собственность ООО «Северная Корона». Скорее всего, именно эта компания в дальнейшем и займется объектом.
Источник: Строительный еженедельник
Подписывайтесь на нас:
Вчера в Смольном состоялось совещание по вопросам строительства Кольцевой автомобильной дороги (Восточного и Западного полукольца), Западного скоростного диаметра, скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург и транспортных объектов, предусмотренных планом мероприятий подготовки к саммиту «Группы восьми». В совещании приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Ввод всего Восточного полукольца Кольцевой автомобильной дороги планируется к 1 сентября, хотя сквозное движение по нему будет открыто с 1 июля. В настоящее время по Восточное полукольцо построено от станции Горская до Московского шоссе, за исключением четырехкилометрового участка в районе Ржевка – Пороховые, где завершаются работы по переводу газопроводов и нефтепродуктопроводов. Продолжается строительство 1-й очереди Западного полукольца от Московского до Таллинского шоссе, завершается проектирование 2-й очереди Западного полукольца от Таллиннского шоссе до станции Бронка. Принято решение о расширении количества полос на трассе до 8-ми (по четыре в каждую сторону).
Начались работы по сооружению Западного скоростного диаметра. Эта трассу планируется строить на принципах частно-государственного партнерства. Ожидается также, что часть средств будет предоставлена Инвестиционным фондом России. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что на реализацию начального этапа работ из городского бюджета выделено 900 млн. рублей. «Деньги есть. Главное теперь – выдерживать сроки», - сказала она.
На совещании рассматривался вопрос строительства скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург. Ее протяженность составит 670 км, общая предварительная стоимость проекта 241 млрд. рублей, расчетная скорость движения – 150 км/час. Дорогу планируется сделать платной. Трасса будет сооружаться на принципах частно-государственного партнерства.
Также на совещании обсуждалась реконструкция взлетно-посадочной полосы №2 аэропорта «Пулково» и дорога Пулково – Стрельна.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: