«Вологдаэнерго» ввело в эксплуатацию после реконструкции подстанцию «Центральная»
Подстанция 110/10/6 кВ «Центральная» филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» полностью введена в эксплуатацию. Разрешение на допуск энергоустановки к работе выдано Северным управлением Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору 29 июня 2010 г.
В соответствие с заключением, ПС «Центральная» полностью соответствует техническим условиям, требованиям проектной документации, нормативно-техническим документам и допускается в эксплуатацию.
Напомним, что реконструкция II пускового комплекса ПС «Центральная» проводилась в период с 1 июля 2009 г. В течение этого времени на энергообъекте выполнены работы по замене 2 силовых трансформаторов общей мощностью 80 МВА, а также установлено новое оборудование.
Подстанция обеспечивает электроснабжение центральной части Вологды. Реконструкция позволяет подключить новых потребителей, среди которых административные, финансовые учреждения, предприятия торговли, объекты социальной сферы, а также существенно повышает надежность электроснабжения потребителей.
Высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург может быть проложена немного западнее существующей железнодорожной трассы, и пройти через Тверь, Валдай и Великий Новгород, - сообщил в кулуарах конференции «Железнодорожная промышленность: приоритеты, технологии, перспективы» старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович. По его словам, этот вариант в РЖД сейчас считают базовым.
Компания отрабатывала 5 вариантов прохождения высокоскоростной магистрали и выбрала наиболее экономически целесообразный, «с меньшими инвестициями», сказал В.Гапанович. По предварительной оценке, стоимость строительства трассы составит 30 млрд. долларов «с некоторыми вариациями плюс-минус».
При этом В.Гапанович отметил: «Думаю, восточный вариант, то где-то на 10-15% дороже западного. Вариант проходил восточнее Бологого, там очень сложное болотистое место –много проблем».
Следующим шагом в реализации проекта, по его словам, должно стать постановление правительства. «Оно должно утвердить механизм государственно-частного партнерства – элементы финансирования и подходы к контракту жизненного цикла. Если он будет поддержан – будет международный тендер. Компания, выигравшая его, инвестирует, выкупая документацию, которая наработана, и те издержки, которые мы понесли», - сказал В.Гапанович. Он также добавил, что Главмосэкспертиза дала положительное заключение на проект, передает ИА Интерфакс.