В Москве создается «альтернативное» Нацобъединение СРО строителей
В Общественной палате РФ прошли слушания по поправкам, которые вносятся в Градостроительный кодекс в части саморегулирования. Член палаты, президент СРО «ЕМСО» Глеб Фетисов заявил, что строительное сообщество недовольно поправками в Градкодекс, которые выгодны Национальному объединению СРО строителей (НОСтрой).
Судя по всему, участникам слушаний был роздан законопроект, принятый в I чтении, без учета поправок, внесенных ко II чтению – то есть, устаревший документ. Между тем, в результате совещаний и консультаций законопроект претерпел значительные изменения, и самое непосредственное участие в этом принимали представители НОСтроя, которые, кстати, не являются ни инициаторами, ни авторами документа.
Больше всего выступавшие на слушаниях протестовали против обязательностью членства в Нацобъединении и контроля НОСтроя за деятельностью своих членов.
Напомним, НОСтрой был создан в конце 2009 г. В настоящее время в нем состоят более 180 из 225 зарегистрированных СРО – то есть, более 80% (по закону так и должно быть – не менее 2/3 СРО должны состоять в объединении, претендующем на статус Национального). II съезд в Петербурге в апреле 2010 г. подтвердил полномочия руководства и принципы работы Нацобъединения.
Но собравшиеся представители 30 «несогласных» СРО ставят под сомнение легитимность самого существования НОСтроя. В частности, депутат Госдумы Виктор Плескачевский заявил, что закон о саморегулировании в строительстве вступил в силу только 1 января 2010 г., когда закончили действие строительные лицензии. И поэтому учреждать НОСтрой в конце 2009 г. никто права не имел.
Выступление президента НОСтроя Ефима Басина «протестантов», настаивавших на смене руководства Нацобъединения, не удовлетворило. Не устроило их и предложение вынести вопрос на суд общего собрания. В результате было объявлено о проведении учредительного собрании нового Нацобъединения.
Для участия в нем зарегистрировали 36 СРО, однако в голосовании принимали участие лишь представители около 15 организаций. Были оперативно выбраны все органы нового объединения – НОСО, утвержден устав и прочие документы. Любые протесты гасились председателем собрания. Никаких претензий по поводу того, что нужны разъяснения и по уставу, и по процедуре, принято не было. Тайным голосованием, с участием организаторов был выбран Совет, в состав которого вошел ряд известных людей, некоторые из которых, как выяснилось, ничего не знали о происходящем. В завершение НОСтрою предложили провести объединительный съезд с НОСО, и выбрать единый совет и одного президента.
Дороги Пскова будут отремонтированы в соответствии с запланированными сроками. Об этом заявил зампред Комитета Псковской области по дорожному хозяйству Николай Бевза.
По его словам, в 2010 году на реализацию программы ремонта улично-дорожной сети в населенных пунктах области из бюджета региона Пскову выделено 164,4 млн. рублей. «В настоящее время по результатам проведенного аукциона заключен контракт с «Псковским дорожным управлением» на выполнение ремонтных работ на улицах города на сумму 119,3 млн. рублей. На эти средства компания отремонтирует участки Рижского пр. и ул. Советской Армии, а также пл. Ленина и Октябрьская. Согласно контракту, работы должны быть завершены до середины сентября 2010 г», - сообщил Н.Бевза.
Он также отметил, что 30 июня состоится аукцион на подряд по ремонту участка ул. Маргелова протяженностью 1,4 км. Победителю предстоит провести переустройство телефонной, ливневой канализации, отремонтировать дорожное покрытие, тротуары, уложить полосу из бетонных плит для проезда транспорта на гусеничном ходу. Работы должны быть завершены до 15 октября. «В 2010 г. улица будет приведена в нормативное состояние», - заверил он. Еще один аукцион – на право провести ремонт подъезда к перинатальному центру – назначен на 2 июля. Срок ввода объекта – конец августа.
«Сейчас подрядчик перенес акцент на Октябрьскую пл., которая должна быть сдана в эксплуатацию ко Дню города», - сообщил Н.Бевза. По его словам, стоимость ремонтных работ на площади составляет 17,4 млн. рублей. Согласно проектно-сметной документации, за эти средства будет проведен ремонт колодцев, демонтаж и установка дорожно-бордюрного камня, фрезерование покрытия, выравнивание асфальтобетонной смесью и устройство верхнего слоя покрытия. А, кроме того, устройство тротуаров, замена асфальта тротуарной плиткой и другие виды работ.