Санкт-Петербург. «Подарок» к выпускному балу
Сегодня состоится митинг у Красногвардейской районной администрации - дети, родители и учителя против закрытия школы № 431 на Ленской улице.
С 1 сентября 2006 года планируется закрыть среднюю школу № 431 в Красногвардейском районе, на Ленской улице, дом 1, корпус 2.
Несколько лет искусственно тормозится прием в первый класс, затем констатируется «недогруз», начинается психологический прессинг на учителей и родителей, принимается решение о фактической ликвидации школы под флагом «реорганизации в форме присоединения», школьное здание переходит под управление тех, кто давно положил на него глаз.
Как заявил один из членов ДГИ Владимир Соловейчик, по подобной схеме лишилась здания школа № 142 Калининского района. Теперь схожая угроза нависла и над школой № 431.
Родители учеников уже направили обращения руководителям исполнительной и законодательной власти, в прокуратуру, готовят исковое заявление в суд. 19 июня они выходят на акцию протеста. Вместе с ними в санкционированном митинге примут участие и представители Движения гражданских инициатив.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Власти Ленобласти приступили к развитию рекреационного потенциала Финского залива.
В планах областного правительства, на части прибрежной полосы в Выборгском районе, построить организованные места отдыха, в том числе развлекательные комплексы, гостиницы, пассажирский порт, сообщила пресс-служба областной администрации.
Общая протяженность побережья Финского залива составляет 480 км. На сегодняшний день уже освоены Лужская губа, построены порты в Приморске, Высоцке. Все эти территории промышленные объекты. В планах областного правительства создать туристические зоны, разместив их в северной части залива, на территории, протяженностью 35 км. Уже сформировано 6 проектов, в числе которых не только зоны отдыха, гостиничные комплексы малого и среднего масштаба, но и места размещения научно - исследовательских институтов, изучающих природную среду.
На побережье Финского залива планируется также строительство пассажирских портов. "Сегодня ситуация такова, что ни Ленинградская область, ни Санкт-Петербург не в состоянии принимать крупные паромы типа Silvija Line, - говорит Валерий Ким, председатель комитета по архитектуре и градостроительству, - тогда как прибрежная глубина залива, на территории субъекта, подобные операции выполнять позволяет".
Два основных условия для потенциальных инвесторов - это ненанесение ущерба лесным массивам и строгая привязка, при строительстве, к утвержденным в областном Правительстве проектам. В противном случае компании будут лишены права строительства.
Федеральным Агентством лесного хозяйства, полностью одобрены планы областных властей по созданию туристско-рекреационной зоны на побережье Финского залива. В агентстве порекомендовали при проведении конкурсов и заключении договоров аренды специально оговаривать то, что при строительстве инвесторы должны соблюдать первоначально одобренные проекты построек.
Источник: АБН
Подписывайтесь на нас: