А.Вахмистров избран гендиректором и председателем правления Группы ЛСР


02.07.2010 12:07

Состоялось первое заседание избранного накануне Общим собранием акционеров Совета директоров ОАО «Группа ЛСР», который избрал гендиректора, председателя и членов правления, председателей и членов Комитетов Совета директоров ОАО «Группа ЛСР», сообщает пресс-служба компании.

Совет директоров избрал своим председателем Игоря Левита, а также членов Комитетов Совета директоров. Совет директоров единогласно поддержал предложенную И.Левитом кандидатуру бывшего вице-губернатора Санкт-Петербурга Александра Вахмистрова на должность генерального директора и председателя Правления Группы ЛСР – нового коллегиального исполнительного органа компании.

Также Совет директоров определил количественный состав Правления Группы ЛСР в количестве 9 человек, и избрал его членов:

·                      Александр Вахмистров, генеральный директор Группы ЛСР - Председатель Правления.

·                      Игорь Левит, Председатель Совета директоров.

·                      Георгий Ведерников, управляющий директор бизнес-дивизиона Общестроительные материалы, нерудные материалы, механизированные услуги Группы ЛСР.

·                      Евгений Яцышин, управляющий директор бизнес-дивизиона Девелопмент, строительство, коммерческая недвижимость Группы ЛСР.

·                      Елена Туманова, финансовый директор, член Совета директоров Группы ЛСР.

·                      Георгий Богачев, руководитель направления элитной недвижимости Группы ЛСР, управляющий ОАО «Строительная Корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга», управляющий ООО «Особняк».

·                      Владимир Черняев, руководитель строительного направления Группы ЛСР, управляющий ЗАО «ДСК «Блок» и ОАО «Гатчинский ДСК».

·                      Алексей Юшков, управляющий ОАО «Рудас».

·                      Андрей Ведерников, руководитель направления бетона и железобетона Группы ЛСР.

Председатель Совета директоров Группы ЛСР И.Левит отметил: «Масштаб бизнеса Группы ЛСР, как с точки зрения количества бизнес-сегментов, так и географических операций, диктует необходимость введения дополнительных систем менеджмента, способных повысить качество и эффективность управления компанией, прозрачность и контроль всех ее бизнес-процессов. Уверен, что введение в структуру исполнительных органов группы Правления, особенно, если учесть многолетний опыт его членов во всех сегментах строительной отрасли, а также избрание на должность председателя Правления и генерального директора А.Вахмистрова, обладающего системным управленческим опытом и знанием отраслевой специфики, создадут компании условия для максимально успешного решения этой задачи».

«Не буду скрывать, что меня сразу заинтересовало предложение возглавить такую компанию, как Группа ЛСР. Для меня это, в первую очередь, возможность применения, уже в рамках бизнеса, полученных за несколько десятилетий отраслевых и управленческих знаний. Компания продолжает активно расти, развивает целый ряд актуальных для отрасли инвестпроектов, совершенствует системы управления. Разумеется, перспектива принять участие в развитии такого бизнеса, не может не увлечь», отметил председатель Правления, гендиректор Группы ЛСР Александр Вахмистров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.06.2010 22:57

Высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург может быть проложена немного западнее существующей железнодорожной трассы, и пройти через Тверь, Валдай и Великий Новгород, - сообщил в кулуарах конференции «Железнодорожная промышленность: приоритеты, технологии, перспективы» старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович. По его словам, этот вариант в РЖД сейчас считают базовым.

Компания отрабатывала 5 вариантов прохождения высокоскоростной магистрали и выбрала наиболее экономически целесообразный, «с меньшими инвестициями», сказал В.Гапанович. По предварительной оценке, стоимость строительства трассы составит 30 млрд. долларов «с некоторыми вариациями плюс-минус».

При этом В.Гапанович отметил: «Думаю, восточный вариант, то где-то на 10-15% дороже западного. Вариант проходил восточнее Бологого, там очень сложное болотистое место –много проблем».

Следующим шагом в реализации проекта, по его словам, должно стать постановление правительства. «Оно должно утвердить механизм государственно-частного партнерства – элементы финансирования и подходы к контракту жизненного цикла. Если он будет поддержан – будет международный тендер. Компания, выигравшая его, инвестирует, выкупая документацию, которая наработана, и те издержки, которые мы понесли», - сказал В.Гапанович. Он также добавил, что Главмосэкспертиза дала положительное заключение на проект, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо