Becar купил недостроенный отель Московском пр. для перепродажи
NAI Becar приобрела здание недостроенной гостиницы на Московском пр., рядом с метро «Фрунзенская». Инвестиции в покупку, а также последующую достройку дома в компании оценили в 17 млн. долларов. При последующей перепродаже объекта компания планирует выручить не менее 22 млн. долларов, пишет «РБК daily».
Продавцом выступило ООО «Зеленый город». По словам гендиректора компании Николая Минчука, строительство гостиницы началось в 2006 г., однако из-за кризиса проект пришлось свернуть, а затем выставить на продажу. Сколько средств на данный момент вложено в строительство, Н. Минчук не озвучивает. По данным источника, гостиница выставлялась на продажу за 8 млн. долларов.
12-этажное здание площадью 8697 кв. м готово на 71%. В нем планировалось разместить 3-звездную гостиницу на 180 номеров. Площадь участка – 2630 кв. м, 1100 кв. м предполагается отдать под паркинг на 40-50 мест. Завершить строительство планируется к концу 2011 г.
Продавать объект компания рассчитывает по цене 2,5 тысячи долларов за 1 кв. м. «3-звездных гостиниц в Петербурге недостаточно, на Московском пр. их всего 2, и объект будет привлекательным, и для западных фондов, и для российских инвесторов», - уверен президент NAI Becar Александр Шарапов.
Управляющий партнер GIA Priority Елена Игнатий отмечает, что гостиница на Московском пр. может быть привлекательна для бизнес-туристов, к плюсам локации она относит хорошую транспортную доступность с аэропортом Пулково и Московским вокзалом. Инвестору дополнительно необходимо предусмотреть размещение в отеле конференц-центра, считает она.
«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» заключила контракт и приступила к строительным работам по I этапу работ по реализации проекта «Комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов и светлых нефтепродуктов» в морском торговом порту Усть-Луга». Заказчиком строительства комплекса является «Сибур-Портэнерго», сообщает пресс-служба компании.
Комплекс расположен в Кингисеппском районе Ленобласти на акватории морского торгового порта Усть-Луга, в южной части Лужской губы Финского залива. Новый экспортный терминал станет крупнейшим в России по объему перегрузки сжиженных углеводородных газов (СУГ). Благодаря его удобному географическому расположению «Сибур» сможет транспортировать продукцию на недоступные прежде рынки Северо-Западной Европы.
Проектная мощность нового комплекса составляет до 1,5 млн. тонн СУГ и 2,5 млн. тонн светлых нефтепродуктов в год. Портовый комплекс предусматривает заход в акваторию танкеров и судов-газовозов большого объема. Инновационной особенностью комплекса является возможность изотермического хранения и перевалки СУГ, захолаживание газов позволит осуществлять их транспортировку в больших объемах. Подобных масштабных комплексов хранения не существует ни в России, ни на территории СНГ.
Строительство комплекса - проект федерального масштаба, осуществляемый в рамках государственно-частного партнерства. Плановый срок ввода в эксплуатацию — IV квартал
Строительный процесс по данному проекту предусматривает круглогодичную и круглосуточную организацию работ производственными мощностями ЗАО «Инжтрансстрой», базирующимися в Северо-Западном регионе.
По проекту необходимо выполнить объем работ по строительству берегового комплекса перегрузки сжиженного газа двух видов хранения и светлых нефтепродуктов, возведению подходной дамбы и созданию гидротехнических сооружений из морских эстакад и причалов. Проект состоит из нескольких этапов. I этап работ по проекту включает в себя подготовку территории, организацию проектного рельефа местности, отсыпку подходной дамбы зоны гидротехнических сооружений и строительство временного железнодорожного тупика, соединяющего комплекс с существующим участком Усть-Луга – Косколово.
По словам гендиректора проектно-строительной компании «Трансстрой» Ивана Кузнецова, «Комплекс является серьезным и масштабным инфраструктурным объектом, по сути, крупнейшим проектом современности, при реализации которого «Трансстрой» использует весь свой опыт и технический потенциал. В строительстве объекта примут участие производственные компании холдинга, для управления процессом строительства создано дочернее предприятие ООО «Регион-Трансстрой». Его возглавил опытный профессиональный строитель А.Руденко».