Меньшиковский и Китайский дворцы откроются к юбилею Ораниенбаума в 2011 г.


01.07.2010 23:14

Несмотря на отсрочку поступления федеральных средств, выделенных в 2010 г. на реставрацию Ораниенбаума, работы в дворцово-парковом ансамбле продолжаются, рассказала на пресс-конференции в ИА Интерфакс председатель КГИОП Вера Дементьева.

По ее словам, к 300-летию Ораниенбаума в 2011 г. будет завершена реставрация Китайского дворца. Его главная реликвия – Стеклярусный кабинет, достойна не меньшего внимания гостей города, чем Янтарная комната в Екатерининском дворце Царского Села, считает В.Дементьева. По ее словам, западные специалисты по интерьерам уже обращаются за разрешением его «срисовать».

Кроме того, к юбилею будут завершены работы в Меньшиковском дворце, воссозданы его сады с оградами и оранжереями, а также Собственный сад. Будет также выполнено благоустройство территории вокруг павильона «Катальная горка».

Дворец Петра III нуждается в более длительном восстановлении. По мнению В.Дементьевой, спешка с его реставрацией была бы в ущерб качеству.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.06.2010 23:16

ГУ «Дирекция транспортного строительства» объявило открытый конкурс на разработку проектной документации II очереди продолжения наб. Макарова. Она включает в себя участок от будущего моста через остров Серный до Адмиральского проезда. Лимит финансирования по конкурсу – 29,9 млн. рублей. Заявки принимаются до 5 июля, победитель будет выбран 9 августа. Работы должны быть завершены 25 июля 2011 г.

Конкурс на проектирование I очереди набережной ранее выиграл институт «Инжтехнология». Он намерен участвовать и в новом конкурсе. Продленная наб. Макарова соединит сразу несколько транспортных потоков в центре города. С запада она примкнет к ЗСД, с севера — к новому мосту через Малую Неву. Еще один мост будет построен через Смоленку — он соединит новый отрезок набережной со старым.

Еще один транспортный объект на Васильевском острове появится в августе 2011 г. Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на строительство новой дороги, соединяющей «Морской фасад» с Мичманской ул. Новая трасса также станет частью инфраструктуры ЗСД. На нее город готов потратить 590,9 млн. рублей.

Следующий конкурс, объявленный дирекцией, также имеет непосредственное отношение к ЗСД. Речь идет о разработке проекта дороги, связывающей его с набережной Екатерингофки и наб. Обводного канала. Завершить работу необходимо к маю 2011 г. Начальная цена контракта – 15 млн. рублей, пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо