Петербургская программа строительства «доходных домов» может быть утверждена летом 2010 г.
Об этом заявил сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт глава Жилищного комитета Санкт-Петербурга Юрий Осипов. По его словам, концепция программы «вчерне» уже разработана и будет представлена на рассмотрение городского правительства до конца лета.
Напомним, в рамках программы планируется привести в порядок несколько городских общежитий, находящихся в аварийном состоянии, для предоставления в них временного жилья наемным иногородним работникам в сфере городского хозяйства.
«Мы опросили районные службы ЖКХ и выяснили, что для привлекаемых на временные работы сотрудников им требуется порядка 3600 койко-мест», - сообщил Ю.Осипов. Был также составлен список аварийных общежитий и многоквартирных домов, которые планируется использовать под такие доходные дома. В список попало 37 домов, из которых 11 могут быть капитально отремонтированы, а остальные 26 требуют реконструкции.
По предварительным подсчетам капремонт вместе с затратами на оснащение может обойтись примерно в 25-35 млн. рублей. «Это, как правило, небольшие, 3-4-этажные дома, в которых можно поселить от 150 до 300 человек. Из них могут получиться гостиницы коридорного типа со столовыми на первых этажах, с минимальным набором услуг, соответствующему 2-звездному отелю», - рассказал Ю.Осипов. Он также отметил, что сметы работ пока еще не составлены, и, очевидно, на разные здания потребуются различные суммы, в зависимости от состояния объекта. «Но губернатор программу принципиально поддерживает, и в бюджете 2011 г. средства на нее обещаны», - заверил глава Жилкомитета.
Он также выразил надежду на то, что, по крайней мере, один из будущих доходных домов удастся отремонтировать в тестовом режиме уже к концу 2010 г. «Нам нужно узнать на практике специфику содержания такого дома, - пояснил Ю.Осипов. – В конце концов, эта программа не закон, она будет корректироваться по мере развития. Если нам удастся отремонтировать 11 домов, то мы создадим порядка 6900 мест. Таким образом, мы сможем не только покрыть потребность во временном жилье для приезжих рабочих жилищной сферы. Во временном жилье нуждаются практически все сферы городского хозяйства. Сейчас мы ведем переговоры по программе с Комитетом по транспорту и Комитетом по строительству».
«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» заключила контракт и приступила к строительным работам по I этапу работ по реализации проекта «Комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов и светлых нефтепродуктов» в морском торговом порту Усть-Луга». Заказчиком строительства комплекса является «Сибур-Портэнерго», сообщает пресс-служба компании.
Комплекс расположен в Кингисеппском районе Ленобласти на акватории морского торгового порта Усть-Луга, в южной части Лужской губы Финского залива. Новый экспортный терминал станет крупнейшим в России по объему перегрузки сжиженных углеводородных газов (СУГ). Благодаря его удобному географическому расположению «Сибур» сможет транспортировать продукцию на недоступные прежде рынки Северо-Западной Европы.
Проектная мощность нового комплекса составляет до 1,5 млн. тонн СУГ и 2,5 млн. тонн светлых нефтепродуктов в год. Портовый комплекс предусматривает заход в акваторию танкеров и судов-газовозов большого объема. Инновационной особенностью комплекса является возможность изотермического хранения и перевалки СУГ, захолаживание газов позволит осуществлять их транспортировку в больших объемах. Подобных масштабных комплексов хранения не существует ни в России, ни на территории СНГ.
Строительство комплекса - проект федерального масштаба, осуществляемый в рамках государственно-частного партнерства. Плановый срок ввода в эксплуатацию — IV квартал
Строительный процесс по данному проекту предусматривает круглогодичную и круглосуточную организацию работ производственными мощностями ЗАО «Инжтрансстрой», базирующимися в Северо-Западном регионе.
По проекту необходимо выполнить объем работ по строительству берегового комплекса перегрузки сжиженного газа двух видов хранения и светлых нефтепродуктов, возведению подходной дамбы и созданию гидротехнических сооружений из морских эстакад и причалов. Проект состоит из нескольких этапов. I этап работ по проекту включает в себя подготовку территории, организацию проектного рельефа местности, отсыпку подходной дамбы зоны гидротехнических сооружений и строительство временного железнодорожного тупика, соединяющего комплекс с существующим участком Усть-Луга – Косколово.
По словам гендиректора проектно-строительной компании «Трансстрой» Ивана Кузнецова, «Комплекс является серьезным и масштабным инфраструктурным объектом, по сути, крупнейшим проектом современности, при реализации которого «Трансстрой» использует весь свой опыт и технический потенциал. В строительстве объекта примут участие производственные компании холдинга, для управления процессом строительства создано дочернее предприятие ООО «Регион-Трансстрой». Его возглавил опытный профессиональный строитель А.Руденко».