АИЖК разместил облигации серии А16 на 10 млрд. рублей


01.07.2010 17:36

Состоялось размещение неконвертируемых документарных купонных облигаций ОАО «АИЖК» на предъявителя серии А16 с обязательным централизованным хранением на сумму 10 млрд. рублей, обеспеченных государственными гарантиями РФ, сообщает пресс-служба Агентства.

Размещение прошло путем сбора адресных заявок на приобретение облигаций по фиксированной цене и ставке первого купона. Сроки погашения: 40% от номинальной стоимости облигаций – 15 сентября 2017 г.; 35% - 15 сентября 2019 г; 15% - 15 сентября 2020; 10% - 15 сентября 2021 г. Дюрация по облигациям составляет 6,3 года.

Предусмотрена возможность досрочного погашения облигаций: 60% номинальной стоимости облигаций - 15 сентября 2013 г. и 40% - 15 сентября 2014 г., в случае принятия уполномоченным органом АИЖК решения о досрочном погашении облигаций.

По облигациям серии А16 установлена фиксированная ставка купонного дохода на весь срок обращения облигаций в размере 8,25% годовых, доходность к погашению 8,49% годовых.

Организаторы: ООО «ВЭБ Капитал», ЗАО «Райффайзенбанк», ООО «Ренессанс Капитал – Финансовый консультант». Андеррайтер – ОАО «ТрансКредитБанк».

Полученные средства планируется направить на финансирование основной деятельности ОАО «АИЖК».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОМ.РФ



21.06.2010 13:21

Церемония открытия двух новых станций Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена «Марьина роща» и «Достоевская» с участком длиной 3,6 км от «Трубной» состоялась в минувшую субботу. В ней принял участие мэр Юрий Лужков, который отметил, что ввод станций серьезно улучшит транспортную ситуацию в районе Марьина роща.

Их строительство началось еще в начале 1990-х гг. Станция «Марьина роща» названа по району. Она расположена на пересечении Сущевского вала и Шереметьевской ул. рядом с киноконцертным комплексом «Гавана». Выход осуществляется в подземный переход, имеющий 2 выхода на Шереметьевскую ул. и в «Гавана». Платформенная часть станции представляет собой 3-нефное сооружение со средним и двумя боковыми залами. При строительстве станции впервые в истории отечественного и мирового метростроения был применен тоннелепроходческий комплекс «Виктория» для сооружения наклонных эскалаторных тоннелей, что занчительно ускорило и упростило работы.

«Достоевская» получила название благодаря тому, что недалеко от нее находится дом, где родился писатель. Она расположена под Суворовской пл. рядом с Театром Российской армии и имеет 3 выхода из северного подземного вестибюля по обеим сторонам Селезневской ул. и к театру. Перронный зал станции представляет собой трехнефное сооружение со средним залом и двумя боковыми. Длина платформенной части 160 м.

В будущем на «Достоевской» планируется пересадка на новую станцию Кольцевой линии «Площадь Суворова», которая будет построена на действующем перегоне между «Новослободской» и «Проспектом Мира». А «Марьина роща» в будущем станет пересадочной станцией для 3-го пересадочного контура.

Люблинско-Дмитровская ветка в перспективе будет продолжена на север: от станции «Марьина роща» линия на большой глубине пройдет под Огородным проездом и ул. Милашенкова к действующей станции «Петровско-Разумовская», где будет организована пересадка на Серпуховско-Тимирязевскую линию. Дальше линия протянется вдоль Дмитровского шоссе со станциями «Окружная» на пересечении с малым кольцом Московской железной дороги, «Лихоборы» в начале Бескудниковского бул., «Селигерская» в районе развилки Дмитровского и Коровинского шоссе, «Юбилейная» на пересечении Дмитровского шоссе с ул. 800-летия Москвы, «Дегунино» на Дмитровском шоссе в районе Долгопрудной ул.

Люблинско-Дмитровская линия продолжает строиться и на южном участке: от «Марьино» будут построены станции «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово». Кроме того, это направление соединится с Замоскворецкой линией с пересадкой на станцию «Красногвардейская», передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо