Сбербанк в 2011 г. может разместить ипотечные облигации на 30 млрд. рублей по программе ВЭБ


01.07.2010 14:47

Сбербанк РФ в 2011 г. может разместить ипотечные облигации объемом не менее 30 млрд. рублей в рамках программы ВЭБ по рефинансированию ипотеки за счет выкупа ипотечных облигаций, сообщила директор управления розничного кредитования Сбербанка Наталия Карасева. «Мы уже направили заявку в ВЭБ», - сказала она, отметив, что Сбербанк пока еще не определился с объемом выпуска.

Н.Карасева заявила, что для Сбербанка эта программа не является первостепенной: «Для нас это не самое главное, так как нет проблем с ликвидностью. Скорее всего, в 2011 г. банк может разместить ипотечные облигации».

Она добавила, что к настоящему времени Сбербанк еще не накопил портфель ипотечных кредитов на 30 млрд. рублей, который можно было бы рефинансировать, выпустив ипотечные облигации. Вместе с тем Н.Карасева напомнила, что общий ипотечный кредитный портфель Сбербанка к 1 июня вырос до 520 млрд. рублей с 514 млрд. на 1 января 2010 г.

Ранее председатель ВЭБ Владимир Дмитриев говорил, что заявки на участие в программе подали АИЖК, банк «Уралсиб» и Газпромбанк, а также Ханты-Мансийский банк и ВТБ 24. Общий объем заявок этих финансовых организаций составляет 105 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.06.2010 22:57

Высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург может быть проложена немного западнее существующей железнодорожной трассы, и пройти через Тверь, Валдай и Великий Новгород, - сообщил в кулуарах конференции «Железнодорожная промышленность: приоритеты, технологии, перспективы» старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович. По его словам, этот вариант в РЖД сейчас считают базовым.

Компания отрабатывала 5 вариантов прохождения высокоскоростной магистрали и выбрала наиболее экономически целесообразный, «с меньшими инвестициями», сказал В.Гапанович. По предварительной оценке, стоимость строительства трассы составит 30 млрд. долларов «с некоторыми вариациями плюс-минус».

При этом В.Гапанович отметил: «Думаю, восточный вариант, то где-то на 10-15% дороже западного. Вариант проходил восточнее Бологого, там очень сложное болотистое место –много проблем».

Следующим шагом в реализации проекта, по его словам, должно стать постановление правительства. «Оно должно утвердить механизм государственно-частного партнерства – элементы финансирования и подходы к контракту жизненного цикла. Если он будет поддержан – будет международный тендер. Компания, выигравшая его, инвестирует, выкупая документацию, которая наработана, и те издержки, которые мы понесли», - сказал В.Гапанович. Он также добавил, что Главмосэкспертиза дала положительное заключение на проект, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо