ЗакС Петербурга принял поправки в закон «О зеленых насаждениях общего пользования»
ЗакС Петербурга в окончательном, III чтении принял поправки в закон «О зеленых насаждениях общего пользования» (ЗНОП). Поправки готовили в Смольном на основе инвентаризации городских парков и скверов. В итоге, общая площадь ЗНОП сокращается с 8,2 до 5,8 тысячи га, пишет «Деловой Петербург».
Так, из списка охраняемых от застройки территорий исключаются все городские леса (
«На практике это будет означать, что в самое ближайшее время мы станем свидетелями массового размещения на территории этих зеленых насаждений автостоянок», – полагает депутат Олег Нилов («Справедливая Россия»).
Одна их ключевых поправок – территории внутриквартального озеленения (
До сих пор, чтобы получить под застройку часть сквера, инвесторам нужно было решать вопрос на городском уровне, сейчас это вопрос отдается на откуп муниципалам. По мнению директора Центра общественных экспертиз ЭКОМ Александра Карпова, теперь строительным кампаниям будет проще договориться с властями.
В III чтении к проекту была принята поправка, по которой площадь и границы зеленых насаждений, оставшихся в законе, в дальнейшем могут быть уменьшены при разработке проекта планировки территории (как правило, они заказывают под конктретный инвестпроект). Если сокращение не превышает 10% от общей площади, узаконить его будет можно постановлением правительства.
Спикер Вадим Тюльпанов назвал этот законопроект самым сложным из всех, что принимались ЗакСом на этой сессии. О.Нилов пообещал отменить его через суд.
В КБДХ Петербурга работают над вопросом пробивки транспортного коридора от Пироговской набережной до Биржевой площади. Коридор предполагает организацию одностороннего движения по улице Куйбышева и Кронверкскому проспекту в направлении Васильевского острова, а также по Петровской и Кронверкской набережным в направлении к Пироговской набережной. Проект призван значительно уменьшить число пробок в указанном районе за счет более рациональной схемы движения. В настоящее время обсуждается вопрос организации движения общественного транспорта на улице Куйбышева, поскольку трамвайные пути в центре улицы создают непреодолимое препятствие на пути транспортного коридора. ГУП «Горэлектротранс» дано поручение просчитать текущий пассажиропоток, чтобы альтернативный транспорт полностью его компенсировал. Данный вопрос прорабатывается совместно с Комитетом по транспорту, КГА и проектными институтами. В КБДХ заверили, что решение будет принято с учетом общественного мнения. Пройдут общественные слушания по проекту, кроме того, на сайте комитета будет открыто обсуждение.