Совет директоров Группы ЛСР увеличен до 9 человек
Состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «Группа ЛСР». Большинством голосов оно утвердило годовой отчет компании и бухгалтерскую отчетность по итогам
Также собрание одобрило увеличение численного состава с 7 до 9 членов, и избрало совет директоров, в который вошли 4 независимых директора (в т.ч., 2, избираемых впервые) в следующем составе:
· Дмитрий Гончаров, управляющий директор LSR Europe GmbH (предприятие Группы ЛСР).
· Игорь Левит, генеральный директор Группы ЛСР.
· Михаил Романов, управляющий директор по новым проектам Группы ЛСР.
· Елена Туманова, финансовый директор Группы ЛСР.
· Ольга Шейкина, руководитель представительства Группы ЛСР в Москве.
· Кирилл Андросов, независимый директор.
· Сергей Скатерщиков, независимый директор.
· Ильгиз Валитов, независимый директор.
· Владислав Иноземцев, независимый директор.
Аудитором консолидированной финансовой отчетности компании за
Собрание одобрило введение в структуру органов управления ОАО «Группа ЛСР», наряду с уже существующим единоличным исполнительным органом (генеральным директором), коллегиального исполнительного органа (правления), и утвердило новую редакцию Устава, Положения о совете директоров, Положения о проведении общего собрания акционеров, Положение о правлении общества.
Также акционеры приняли решение не выплачивать дивиденды по обыкновенным именным акциям компании по итогам финансового
В КБДХ Петербурга работают над вопросом пробивки транспортного коридора от Пироговской набережной до Биржевой площади. Коридор предполагает организацию одностороннего движения по улице Куйбышева и Кронверкскому проспекту в направлении Васильевского острова, а также по Петровской и Кронверкской набережным в направлении к Пироговской набережной. Проект призван значительно уменьшить число пробок в указанном районе за счет более рациональной схемы движения. В настоящее время обсуждается вопрос организации движения общественного транспорта на улице Куйбышева, поскольку трамвайные пути в центре улицы создают непреодолимое препятствие на пути транспортного коридора. ГУП «Горэлектротранс» дано поручение просчитать текущий пассажиропоток, чтобы альтернативный транспорт полностью его компенсировал. Данный вопрос прорабатывается совместно с Комитетом по транспорту, КГА и проектными институтами. В КБДХ заверили, что решение будет принято с учетом общественного мнения. Пройдут общественные слушания по проекту, кроме того, на сайте комитета будет открыто обсуждение.