3 из 7 мест в совете директоров «Системы-Галс» получили представители ВТБ
ОАО «Система-Галс» провело годовое общее собрание акционеров. Принято решение не выплачивать дивиденды по акциям компании и вознаграждение членам совета директоров за 2009 г. в связи с отсутствием прибыли в компании по итогам 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
Общим собранием акционеров был избран совет директоров ОАО «Система-Галс» в количестве 7 человек в следующем составе:
• Евгений Плаксенков, генеральный директор холдинга «Миэль» (независимый директор);
• Алена Дерябина, вице-президент ВТБ;
• Сергей Дроздов, старший вице-президент АФК «Система»;
• Феликс Евтушенков вице-президент АФК «Система»;
• Павел Косов, старший вице-президент ВТБ;
• Андрей Нестеренко, президент ОАО «Система-Галс»;
• Андрей Пучков, заместитель президента – председателя правления ВТБ.
На Общем собрании акционеров были утверждены годовой отчет и годовая бухгалтерская отчетность за 2009 г., также была избрана Ревизионная комиссия в количестве 3 человек.
Аудитором ОАО «Система-Галс» на 2010 год для проведения аудита в соответствии со стандартами российского бухгалтерского учета утверждено ЗАО АФ «АОРА».
Кроме того, на Общем собрании акционеров были одобрены сделки, в совершении которых имеется заинтересованность. Также были утверждены в новой редакции Устав, Положение о совете директоров, Положение об общем собрании акционеров, Положение о правлении, Положение о вознаграждениях и компенсациях, выплачиваемых членам Совета директоров.
Церемония забивки первой сваи на стройплощадке нового терминала в аэропорту «Пулково», которая должна была состояться в рамках XIV Петербургского экономического форума, отложена на неопределенный срок, пишет «Деловой Петербург».
Виктор Конященков, советник гендиректора ОАО «Аэропорт Пулково» (представляет интересы Смольного в аэропорту), предположил, что строительство нового терминала начнется лишь к концу 2010 г.
Как считает один из высокопоставленных представителей городских властей в аэропорту, причиной задержки стало несовершенство российского законодательства в части реализации ГЧП. Так что могли возникнуть сложности при передаче городского имущества инвестору и при получении разрешения на строительство.
О причинах отмены церемонии забивки первой сваи на стройплощадке «Пулково» официально не сообщается. В комитете по инвестициям Петербурга говорят, что причина переноса – техническая. Неавторизованно в аэропорту заявили, что церемония «не вписалась в график первого лица».
Откладывание начала строительства, пока не решены все юридические сложности, выгодно инвестору: ему не придется сейчас взваливать на аэропорт кредитную нагрузку. Напомним, право строительства нового аэропорта получило ООО «Воздушные ворота Северной столицы», для которого открыта кредитная линия на сумму 716 млн. евро. Даже если компания не будет брать разом все эти деньги, а разобьет их на 3 года, выплаты банкам по кредиту все равно будут очень высокими. К примеру, если в 2011 г. она получит лишь треть заемных средств (240 млн. евро), то процентные выплаты будут около 14,5 млн. евро (при ставке 6-6,5% годовых).