Смольный объявил конкурсы на реализацию дорожных объектов, связанных с ЗСД
Конкурс на проектирование I очереди набережной ранее выиграл институт «Инжтехнология». Он намерен участвовать и в новом конкурсе. Продленная наб. Макарова соединит сразу несколько транспортных потоков в центре города. С запада она примкнет к ЗСД, с севера — к новому мосту через Малую Неву. Еще один мост будет построен через Смоленку — он соединит новый отрезок набережной со старым.
Еще один транспортный объект на Васильевском острове появится в августе 2011 г. Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на строительство новой дороги, соединяющей «Морской фасад» с Мичманской ул. Новая трасса также станет частью инфраструктуры ЗСД. На нее город готов потратить 590,9 млн. рублей.
Следующий конкурс, объявленный дирекцией, также имеет непосредственное отношение к ЗСД. Речь идет о разработке проекта дороги, связывающей его с набережной Екатерингофки и наб. Обводного канала. Завершить работу необходимо к маю 2011 г. Начальная цена контракта – 15 млн. рублей, пишет «Деловой Петербург».
ССМО «ЛенСпецСМУ» досрочно погасило две кредитные линии Райффайзенбанка на общую сумму 12,4 млн. долларов, сообщает пресс-служба компании.
Остаток ссудной задолженности (2,4 млн. долларов) был погашен по кредитной линии, открытой 2 июня 2008 г., со сроком погашения по договору 2 августа 2010 г. 10 млн. долларов было погашено по кредитной линии, открытой 15 апреля 2010 г., со сроком погашения 7 апреля 2012 г.
Всего в июне 2010 г. ЛенСпецСМУ погасило кредитов разным банкам на общую сумму свыше 40 млн. долларов; с начала года – 117 млн. долларов. Общая задолженность компании по состоянию на 29 июня 2010 г. составляет 176,8 млн. долларов, чистый долг – 142,4 млн. долларов.