Смольный объявил конкурсы на реализацию дорожных объектов, связанных с ЗСД
Конкурс на проектирование I очереди набережной ранее выиграл институт «Инжтехнология». Он намерен участвовать и в новом конкурсе. Продленная наб. Макарова соединит сразу несколько транспортных потоков в центре города. С запада она примкнет к ЗСД, с севера — к новому мосту через Малую Неву. Еще один мост будет построен через Смоленку — он соединит новый отрезок набережной со старым.
Еще один транспортный объект на Васильевском острове появится в августе 2011 г. Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на строительство новой дороги, соединяющей «Морской фасад» с Мичманской ул. Новая трасса также станет частью инфраструктуры ЗСД. На нее город готов потратить 590,9 млн. рублей.
Следующий конкурс, объявленный дирекцией, также имеет непосредственное отношение к ЗСД. Речь идет о разработке проекта дороги, связывающей его с набережной Екатерингофки и наб. Обводного канала. Завершить работу необходимо к маю 2011 г. Начальная цена контракта – 15 млн. рублей, пишет «Деловой Петербург».
Как следует из проекта постановления столичного правительства об инвестиционной программе на 2011-2013 гг. на ее финансирование власти Москвы намерены направить на следующие три года 721,592 млрд. руб.
В документе уточняется, что финансовое обеспечение адресной инвестиционной программы города Москвы на 2011 г. и основных параметров инвестиционной программы на 2012-2013 гг. будет осуществлено за счет ассигнований, планируемых в составе основных видов расходных обязательств города Москвы на 2010-2012 гг.: в 2011 г.- в сумме 241,046 млрд. руб., в 2012 г. - в сумме 238,027 млрд. руб., в 2013 г.- в сумме 242,519 млрд. руб.», - сообщают «Ведомости».
Согласно предоставленным данным, органам исполнительной власти Москвы, ответственным за исполнение адресной инвестпрограммы, необходимо ежегодно по предварительным итогам 11 месяцев анализировать ожидаемое выполнение заданий программы текущего года.
Также московские власти ставят задачу обеспечить максимальную экономию средств бюджета города Москвы без снижения качества строительства и сроков выполнения работ.