В 2010 г. в Подмосковье планируется открыть 35 детских садов
В Московской области в 2010 г. будет введено в эксплуатацию 35 детских садов, сообщила министр образования региона Лидия Антонова.
По ее данным, на сегодняшний день в области насчитывается 1,9 тысячи ДДУ, в т.ч. более 1,7 тысячи муниципальных, 46 негосударственных и несколько федеральных. «В 2010 г. сеть детсадов в области увеличилась на 15 новостроек в тех районах, где проблема с очередями в них стояла особенно остро. 8 ДДУ открыто после реконструкции», - рассказала министр.
Кроме того, по словам Л.Антоновой, идет процесс изменения статуса некоторых образовательных учреждений. Так, 19 начальных школ в 2010 г. стали детсадами, передает ИА Интерфакс.
В минувшую субботу в рамках XIV Санкт-Петербургского Международного экономического форума состоялось подписание концессионного соглашения между городам и ООО «Невская концессионная компания» о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой.
Губернатор Валентина Матвиенко отметила: «Орловский тоннель жизненно необходим Санкт-Петербургу. Он во многом определит развитие всего транспортного комплекса города. Этот проект жители ждут уже не одно десятилетие». Она подчеркнула, что тоннель не только обеспечит бесперебойную транспортную связь левого и правого берегов Невы, но и снизит нагрузку на исторический центр, улучшит экологическую обстановку в Санкт-Петербурге. Кроме того, он повысит возможности пропускной способности Волго-Балтийского водного пути за счет увеличения времени разводки невских мостов. При создании Орловского тоннеля будут применены передовые строительные технологии.
В.Матвиенко также подчеркнула: «Санкт-Петербург стал лидером в реализации концессионных проектов, выполняемых по схеме государственно-частного партнерства».
Напомним, Орловский тоннель протяженностью
Губернатор отметила, что платный проезд сегодня широко применяется в мировой практике: «Это мощный источник софинансирования строительства транспортной инфраструктуры». Поскольку у Санкт-Петербурга пока нет опыта организации платных дорог, до конца