В.Сердюков распорядился разобраться с долгостроем в Ленобласти
На совещании с главами администраций муниципальных районов, которое провел губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, были рассмотрены вопросы о целевом эффективном использовании бюджетных средств при капитальном строительстве.
Как доложил председатель контрольно-счетной палаты региона Алексей Ларькин, были проведены проверки в 4 районах – Тихвинском, Приозерском, Тосненском, Лодейнопольском. Обнаружены нарушения бюджетного и градостроительного законодательства, необоснованное использование бюджетных средств.
Это связано с несоблюдением сроков строительства объектов, отсутствием проектно-сметной документации, меньшими объемами софинансирования из местных бюджетов, а также с качеством выполненных работ и инженерным обеспечением построенных зданий. Палата выносит представления по фактам нарушений и осуществляет контроль за их устранением.
А.Ларькин также сообщил, что в регионе насчитывается более 50 объектов незавершенного строительства, которые начали строиться в 1980-х гг.
В.Сердюков подчеркнул недопустимость подобных нарушений и заявил о необходимости в ближайшее время навести порядок с финансовой и организационной дисциплиной, а также организовать полную экспертизу всех незавершенных объектов. В этом списке есть объекты, которые начинали строить много лет назад, и их бесполезно реанимировать. Их нужно исключить, а те, что возможно – достроить, - сказал он, сообщает пресс-служба правительства региона.
Традиционное субботнее выездное совещание, которое провел руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, было посвящено анализу хода работ и выполнения графиков по каждому из участков проекта «Большая Ленинградка» (реконструкция Тверской ул., Ленинградского пр. и Ленинградского шоссе).
Участники совещания подробно проанализировали ход проектирования и строительных работ на следующих участках и направлениях:
· строительство транспортного узла в районе Пушкинской пл. на пересечении Тверской ул., Тверского и Страстного бульваров;
· реконструкция пл. Тверской заставы (район Белорусского вокзала);
· возведение транспортной развязки на пересечении Ленинградского шоссе с Волоколамским и ул. Алабяна (в районе станции метро «Сокол»);
· строительство мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы.
Довольно тщательно рассматривался один из проектов, связанных с реконструкцией пл. Тверской заставы. До начала работ необходимо одновременно решить ряд задач, в том числе – по формированию наиболее оптимальных по продолжительности сроков, Но прежде чем реконструция начнется, проект пройдет необходимое рассмотрение в установленном порядке.
Не менее основательно обсуждались и вопросы, связанные со строительными работами в районе Пушкинской пл. Сейчас проектно-сметная документация уже передана на экспертизу. Ожидается, что в течение июля
Был также заслушан отчет руководителей подрядной организации по строительству мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы. На этом объекте с 15 июня развернуты работы по удлинению 2 путепроводов, а 20 июня строители завершили ряд работ на «областной стороне» объекта. При этом до конца августа подрядчик планирует полностью завершить дорожные работы на «московской стороне» участка. Это позволит к Дню города начать движение транспорта по новому мосту. В планах значится также завершение реконструкции на этом участке существующего моста. Кризис не повлиял на сроки работ – реконструкцию объекта планируется завершить к весне