Сбербанк и структуры С.Керимова могут быть совладельцами холдинга «Евроцемент»
Президент «Евроцемент груп» Михаил Скороход заявил, что «единственный владелец компании – Филарет Гальчев». Сам Ф.Гальчев утверждал то же самое в начале июня. Однако информация о появлении у компании новых совладельцев распространилась довольно широко, пишут «Ведомости».
Долю в «Евроцемент груп» получили структуры Сулеймана Керимова, утверждает источник, знакомый с депутатом Госдумы Адамом Делимхановым. За урегулирование долгового спора с последним Ф.Гальчев выделил долю в бизнесе посреднику – Сулейману Керимову, рассказывает источник. О том, что С.Керимов стал совладельцем «Евроцемент груп», говорит и источник, близкий к «Нафта-Москва». Информацию подтверждает и источник в московском правительстве, близкий к Сбербанку – крупнейшему кредитору «Евроцемент груп». Но представитель «Нафта-Москвы». Близкий к Сбербанку источник утверждает, что доля в компании – менее 10% - отошла банку.
Официально представители всех структур говорят о недостоверности этой информации и или отказываются от комментариев.
Напомним, Ф.Гальчев выкупил в мае 2007 г. долю (23,8%) у совладельца группы Георгия Краснянского, обязавшись выплачивать за нее по 200 млн. долларов в год в течение 5 лет, но заплатил всего 400 млн. долларов. После попыток судиться, Г.Краснянский переуступил долг Павлу Кротову, который представлял интересы А.Делимханова. С новым кредитором Гальчев расплатился быстро, заняв у Сбербанка около 700 млн. долларов.
Долг Ф.Гальчева перед этим банком может составлять около 49 млрд. рублей. По данным СПАРК, из 13 заводов «Евроцемента» в Сбербанке заложены акции 5. В отчете «Евроцемента» за 2009 г. указано, что 28 января он получил в Сбербанке еще 27,94 млрд. рублей. М.Скороход отказался сообщить, что заложено по кредитам.
В Псковской области объявлен открытый конкурс на право заключения госконтракта на разработку программы развития автомобильных дорог региона на период 2011-2015 гг. Заказчиком выступает Комитет по дорожному хозяйству. Заявки на участие принимаются до 8 июля. Итоги конкурса будут подведены 16 июля. На разработку программы из бюджета выделяется 6 млн. рублей.
Согласно условиям аукциона, документация должна быть подготовлена до 22 октября 2010 г. В течение 3 лет со времени окончания работы исполнитель несет ответственность за ненадлежащее составление документации.
Цель программы – определение направлений и целевых показателей развития сети автодорог Псковской области. Документ должен включать перечень мероприятий по совершенствованию и развитию дорожной сети, взаимоувязанных по ресурсам, срокам и исполнителям, реализация которых направлена на повышение эффективности работы транспортного комплекса.
Техзаданием предусмотрена разработка индикаторов и целевых показателей развития дорожной сети Псковской области, определение необходимых объемов и источников финансирования работ по строительству и реконструкции, ремонту и содержанию автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также разработка предложений по дополнительным источникам финансирования.