В Петербурге станет больше автосервисов и паркингов
ООО «Звезда-Инвест» получило разрешение на проектирование и строительство предприятия автосервиса и станции гостехосмотра в Сестрорецке, на участке площадью 6246 кв. м. Он расположен напротив дома 15, лит. В, по Левашовскому шоссе. За 19 месяцев, отведенных на строительство, инвестор должен перечислить в качестве арендной платы 8,5 млн. рублей.
Предприятие автосервиса и автоцентр с гаражом построит в Красносельском районе на пр. Маршала Жукова, (северо-восточнее дома 23, лит. А) ООО «Автоцентр «Маршал». На реализацию отпущено 29 месяцев. Арендная плата за участок площадью 14390 кв. м составит 43,3 млн. рублей.
ЗАО «Василеостровский автоцентр» (дочернее предприятие «АвтоВАЗ») намерено реконструировать и расширить свой салон на Уральской ул. (северо-восточнее пересечения с Наличной ул.). «Расширение» планируется на участок площадью 2475 кв. м, за счет сноса автостоянки. Проект планируется реализовать в течение 22 месяцев. Арендная плата за этот период составит 11 млн. рублей.
Кроме того, в ходе заседания городского правительства, принято решение о предоставлении разрешения на изыскательские работы с целью определения возможности проектирования и строительства многоэтажных гаражей. «ВиК-Строй» предоставлено 2 земельных участка (под строительство паркинга для легковых и грузовых машин) в Кировском районе, оба – юго-западнее дома 22 лит. Щ, Угольной гавани, Элеваторной площадки. Площадь участков – более 3 га. ЖК «Воин» получил участок площадью почти 1,8 га в Приморском районе на Афонской ул. (юго-западнее пересечения с Поклонногорской ул.), где расположены гаражи.
В минувшую субботу в рамках XIV Санкт-Петербургского Международного экономического форума состоялось подписание концессионного соглашения между городам и ООО «Невская концессионная компания» о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой.
Губернатор Валентина Матвиенко отметила: «Орловский тоннель жизненно необходим Санкт-Петербургу. Он во многом определит развитие всего транспортного комплекса города. Этот проект жители ждут уже не одно десятилетие». Она подчеркнула, что тоннель не только обеспечит бесперебойную транспортную связь левого и правого берегов Невы, но и снизит нагрузку на исторический центр, улучшит экологическую обстановку в Санкт-Петербурге. Кроме того, он повысит возможности пропускной способности Волго-Балтийского водного пути за счет увеличения времени разводки невских мостов. При создании Орловского тоннеля будут применены передовые строительные технологии.
В.Матвиенко также подчеркнула: «Санкт-Петербург стал лидером в реализации концессионных проектов, выполняемых по схеме государственно-частного партнерства».
Напомним, Орловский тоннель протяженностью
Губернатор отметила, что платный проезд сегодня широко применяется в мировой практике: «Это мощный источник софинансирования строительства транспортной инфраструктуры». Поскольку у Санкт-Петербурга пока нет опыта организации платных дорог, до конца