В Петербурге станет больше автосервисов и паркингов
ООО «Звезда-Инвест» получило разрешение на проектирование и строительство предприятия автосервиса и станции гостехосмотра в Сестрорецке, на участке площадью 6246 кв. м. Он расположен напротив дома 15, лит. В, по Левашовскому шоссе. За 19 месяцев, отведенных на строительство, инвестор должен перечислить в качестве арендной платы 8,5 млн. рублей.
Предприятие автосервиса и автоцентр с гаражом построит в Красносельском районе на пр. Маршала Жукова, (северо-восточнее дома 23, лит. А) ООО «Автоцентр «Маршал». На реализацию отпущено 29 месяцев. Арендная плата за участок площадью 14390 кв. м составит 43,3 млн. рублей.
ЗАО «Василеостровский автоцентр» (дочернее предприятие «АвтоВАЗ») намерено реконструировать и расширить свой салон на Уральской ул. (северо-восточнее пересечения с Наличной ул.). «Расширение» планируется на участок площадью 2475 кв. м, за счет сноса автостоянки. Проект планируется реализовать в течение 22 месяцев. Арендная плата за этот период составит 11 млн. рублей.
Кроме того, в ходе заседания городского правительства, принято решение о предоставлении разрешения на изыскательские работы с целью определения возможности проектирования и строительства многоэтажных гаражей. «ВиК-Строй» предоставлено 2 земельных участка (под строительство паркинга для легковых и грузовых машин) в Кировском районе, оба – юго-западнее дома 22 лит. Щ, Угольной гавани, Элеваторной площадки. Площадь участков – более 3 га. ЖК «Воин» получил участок площадью почти 1,8 га в Приморском районе на Афонской ул. (юго-западнее пересечения с Поклонногорской ул.), где расположены гаражи.
Общий объем встроенных торговых помещений в Санкт-Петербурге составляет 5,3 млн. кв. м. Управляющий партнер АРИН Игорь Горский обратил внимание на то, что объекты, которые выкупаются малым бизнесом в соответствии с законом о преимущественным праве приватизации, как правило, тут же перепродаются.
Вопреки распространенным представлениям, даже в период кризиса сохранялся спрос на такие объекты класса luxury, расположенные на Невском пр. и прилегающих оживленных магистралях. Этот сегмент, по оценке И.Горского, всегда будет востребован: на Невском пр. срабатывает фактор «главной улицы», являющейся символом Петербурга.
По мнению эксперта, два крупных торговых комплекса, почти одновременно открывающихся на пл. Восстания – Stockmann и «Бриз» - также будут окупаться преимущественно за счет «брэндовых» арендаторов. Он не сомневается в том, что иностранных компаний, которые захотят открыть магазины luxury-класса в этих новых центрах, будет достаточно. Однако спустя 2-3 года возможен «отсев», полагает И.Горский. Он напомнил, что на той же площади начались изыскательскеие работы для проектирования и строительства подземного торгового комплекса.
По мнению некоторых участников дискуссии, потенциальная перенасыщенность площади Восстания торговыми объектами может оказать негативное влияние на заполняемость. По оценке старшего специалиста Capital Legal Services Ирины Оникиенко, проект подземного комплекса на пл. Восстания является проблемным, поскольку он «фантастически затратен», и при этом с ним будут постоянно конкурировать два соседних объекта.