В Псковской области разработают программу развития автодорог до 2015 г.
В Псковской области объявлен открытый конкурс на право заключения госконтракта на разработку программы развития автомобильных дорог региона на период 2011-2015 гг. Заказчиком выступает Комитет по дорожному хозяйству. Заявки на участие принимаются до 8 июля. Итоги конкурса будут подведены 16 июля. На разработку программы из бюджета выделяется 6 млн. рублей.
Согласно условиям аукциона, документация должна быть подготовлена до 22 октября 2010 г. В течение 3 лет со времени окончания работы исполнитель несет ответственность за ненадлежащее составление документации.
Цель программы – определение направлений и целевых показателей развития сети автодорог Псковской области. Документ должен включать перечень мероприятий по совершенствованию и развитию дорожной сети, взаимоувязанных по ресурсам, срокам и исполнителям, реализация которых направлена на повышение эффективности работы транспортного комплекса.
Техзаданием предусмотрена разработка индикаторов и целевых показателей развития дорожной сети Псковской области, определение необходимых объемов и источников финансирования работ по строительству и реконструкции, ремонту и содержанию автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также разработка предложений по дополнительным источникам финансирования.
1 млрд. рублей будет направлен из бюджета Калининградской области на продолжение строительства второго мостового перехода через Старую и Новую Преголю.
По словам министра финансов региона Ольги Малыгиной, бюджетный кредит выделяется администрации Калининграда на 3 года с возможностью пролонгирования. Она отметила: «Губернатор выполняет свое обещание, чтобы возведение моста не останавливалось. Горсовет уже принял решение, теперь мы оформляем постановление правительства, и уже в июле деньги поступят в бюджет города».
Как известно, объект планируется сдать к 2012 г. Мост соединит ул. Дзержинского и 9 Апреля, пройдя над обоими рукавами Преголи и над Островом. 6-полосная магистраль длиной около 2 км уменьшит транспортную нагрузку на центр Калининграда, будет способствовать развитию городской инфраструктуры и улучшению экологической обстановки, сообщает пресс-служба правительства региона.