В Доме архитектора обсудили отечественный и европейский опыт консервации и реставрации
Сегодня в Доме архитектора в рамках Недели реставрации состоялась научно-практическая конференция «Сохранение объектов культурного наследия как компонент устойчивого развития городской среды на примере Санкт-Петербурга». Участников приветствовали исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций Олег Бритов, гендиректор СРО «Балтийский строительный комплекс» Никита Загускин и руководитель отдела популяризации объектов культурного наследия КГИОП Ольга Кормильцева.
В докладах, представленных вниманию аудитории, излагался опыт реализации проектов реконструкции и реставрации, применения новых технологий диагностики состояния зданий и сооружений и их консервации, современного использования зданий-памятников.
Петербургские специалисты реставрируют объекты разных исторических эпох. Александр Гринцевич рассказал о реставрации древнейшего памятника Псковско-Печорской Лавры – пещерного храма, в создании которого участвовали мастера из Киева.
Руководитель ООО «Литейная часть-21» Рафаэль Даянов сообщил об опыте воссоздания памятника конструктивистской архитектуры – Дворца культуры им. Капранова на Московском пр. Вновь построенное здание стало элементом современного гостинично-делового комплекса, в архитектуре которого воспроизведены элементы конструктивистского стиля. Для сопоставления Р.Даянов представил проекты многоэтажной застройки Ленинградского и Новомясницкого пр. в Москве 1930-х гг. с созвучными архитектурными решениями.
Главный специалист отдела технологий ремонтно-реставрационных работ КГИОП Сергей Тучинский перечислил перспективные методы применения новых материалов для консервации памятников. Он считает серьезным ресурсом реставрации методы фотограмметрии, лазерных технологий, радиолокации для аналитических целей. В консервации памятников перспективны также нанотехнологические методы – использование фуллеренов для повышения долговечности гидрофобизаторов, красочных составов с нановяжущими компонентами. В то же время С.Тучинский призвал практиков проявлять максимальную осторожность при внедрении инновационных методов.
Специалисты по красочным составам вступили в дискуссию о целесообразности использования высокодиспергированной извести, получаемой посредством «взбивания» с гомогенизацией структуры. О широком опыте использования этого материала рассказывал Борис Петров («Рестауро»). По оценке Александра Самойлова («Ажиопроект»), современные виды гидратной извести со смешанным вяжущим лучше обеспечивают долговечность памятников. А.Самойлов также рассказал о применении каолина и наноструктурированного углерода для повышения прочности покрытий.
В конференции приняли участие европейские гости – представители австрийской Baumit и германской Wacher Chemie. По оценке Юрия Загвоздкина («Рестауро»), для практики петербургской реставрации особую ценность представляет современный опыт применения известковых растворов в европейских странах с климатом, близким к российскому.
ОАО «Российские железные дороги» и специализированная компания по предоставлению услуг комплексной и контрактной логистики ООО «Логистический оператор» подписали соглашение о сотрудничестве по развитию логистической деятельности на сети железных дорог России. Подписи под документом поставили президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и генеральный директор ООО «Логистический оператор» Юрий Лопусов. Целью подписания соглашения является установление долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества по привлечению на инфраструктуру холдинга «РЖД» дополнительных грузопотоков с предоставлением со стороны логистического провайдера полного набора услуг клиентам: транспортных (морской, железнодорожный, автомобильный транспорт), терминально-складских, сертификационных, страховых и иных сопутствующих перевозкам грузов услуг. Были определены основные направления деятельности и задачи, которые будут совместно реализовываться компаниями. Среди них: увеличение объемов перевозок и загрузки инфраструктуры российских железных дорог на основе создания конкурентоспособных сквозных транспортных продуктов, в том числе для международного рынка; увеличение доходов и повышение конкурентоспособности железнодорожных перевозок, как на внутреннем, так и международном рынках транспортных услуг; повышение привлекательности железнодорожных перевозок на российском и международном рынке транспортно-логистических услуг посредством создания новых клиентоориентированных продуктов; увеличение совместного присутствия в сегментах рынка логистических услуг с высокой добавленной стоимостью. Сотрудничество компаний позволит привлечь дополнительные объемы перевозок, в том числе за счет переключения части грузопотоков с автотранспорта, а также повлияет на снижение транспортной составляющей в цене товара, сообщают в пресс-службе ОАО «РЖД».