Газификация Карелии продолжается


29.06.2010 13:30

Участники совещания в правительстве Карелии обсудили ход реализации программы газификации региона. Как отметил первый замминистра строительства Александр Ефимов, с 2005 г. в Карелии переведены на природный газ 30 предприятий: 24 в Петрозаводске, 5 в Кондопожском районе и 1 в Прионежском районе. Построено 115 км разводящих сетей высокого, среднего и низкого давления. Газифицировано 162 многоквартирных жилых дома: 141 в Петрозаводске, 19 в Кондопожском районе и 2 в Прионежском районе, а также 84 индивидуальных жилых дома: 9 в Петрозаводске и 75 в Кондопожском районе.

С 2007 года Карелия участвует в реализации инвестпрограммы ОАО «Газпром» по газификации субъектов РФ. За счет средств компании выполнены работы по строительству межпоселкового газопровода ГРС «Березовская» - с. Янишполе Кондопожского района, а 2010 г. газ придет в пос. Шуя и на ст. Шуйская Прионежского района.

В 2011 г., по словам А.Ефимова, «Газпром» продолжит работы по строительству газопровода до п. Вилга с отводом на Новую Вилгу и Военный городок Прионежского района и газопровода ГРС «Березовская» - пос. Березовка – пос. Большое Вороново – с. Кончезеро – пос. Марциальные воды, санаторий «Марциальные воды» - с. Спасская Губа Кондопожского района. Кроме того, природный газ должен прийти в петрозаводский микрорайон Соломенное.

Прорабатывается и вопрос газификации Приладожья – Олонецкого, Сортавальского, Лахденпохского и Питкярантского районов.

Однако, есть проблемы. Одна из них в том, что органы МСУне проявляют необходимого финансового участия. За 2007-2009 гг. в газификацию было инвестировано более 720 млн. рублей: 450 млн. вложил «Газпром», более 140 млн. руб. – Карелия и только 21 млн. – МО.

«Газпром» готов вкладывать деньги в газификацию Карелии, но на партнерских условиях, –- подчеркнул глава региона Сергей Катанандов. – Поэтому ситуацию, когда местные власти, по сути, самоустранились от софинансирования инвестиционных проектов, надо заканчивать».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГАЗПРОМ

Подписывайтесь на нас:


18.06.2010 13:35

Проблемы, возникшие с концессионером при реализации проекта Западного скоростного диаметра и реализация проекта исключительно на государственные средства, не означают, что схема концессии не работает. Такое мнение высказал в интервью газете «Ведомости» председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Алексей Чичканов.

«ЗСД стоимостью 212 млрд. рублей – самый дорогой проект в городе. Наверное, мы не совсем правильно сделали, сразу замахнувшись на слишком крупный объект», признает он.

Тем не менее, городские власти не отказываются от идеи концессии. «В 2011 г. мы собираемся проводить новый конкурс по строительству оставшихся очередей и эксплуатации всего ЗСД, - говорит А.Чичканов. – Схема для частных инвесторов будет максимально гибкая».

По его мнению, для начала нужно показать потенциальным инвесторам, что у проекта есть окупаемость. «В 2010 г. функционирующая часть дороги станет платной. Также в этом году появилась возможность привлечь частное финансирование, выпустив инфраструктурные облигации, гарантированные государством, в сумме до 25 млрд. рублей», - заключает А.Чичканов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: