Петербург продаст гостиницу «Астория» и «Никольские ряды»
Губернатор внесла в ЗакС проект закона «О приватизации отдельных зданий, находящихся в казне Петербурга». Он предусматривает приватизацию «Никольских рядов» на Садовой ул., 62 лит. А (площадь – 29,3 тысячи кв. м) и гостиницы «Астория» на Большой Морской ул., 39, лит. А (16,9 тысячи кв. м). Оба здания являются памятниками федерального значения и были переданы в собственность Петербурга в
Как рассказал заместитель председателя КУГИ Олег Ляпустин, договор аренды с ЗАО «Никольские ряды» был заключен в
Это стало одной из главных причин выставления объекта на торги. По предварительная оценке Фонда имущества Петербурга, стартовая цена «Никольских рядов» может быть назначена в диапазоне 370 – 450 млн. рублей.
Договор аренды гостиницы «Астория» с ЗАО «Гостиничный комплекс «Астория» истекает в
Проблемы, возникшие с концессионером при реализации проекта Западного скоростного диаметра и реализация проекта исключительно на государственные средства, не означают, что схема концессии не работает. Такое мнение высказал в интервью газете «Ведомости» председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Алексей Чичканов.
«ЗСД стоимостью 212 млрд. рублей – самый дорогой проект в городе. Наверное, мы не совсем правильно сделали, сразу замахнувшись на слишком крупный объект», признает он.
Тем не менее, городские власти не отказываются от идеи концессии. «В 2011 г. мы собираемся проводить новый конкурс по строительству оставшихся очередей и эксплуатации всего ЗСД, - говорит А.Чичканов. – Схема для частных инвесторов будет максимально гибкая».
По его мнению, для начала нужно показать потенциальным инвесторам, что у проекта есть окупаемость. «В 2010 г. функционирующая часть дороги станет платной. Также в этом году появилась возможность привлечь частное финансирование, выпустив инфраструктурные облигации, гарантированные государством, в сумме до 25 млрд. рублей», - заключает А.Чичканов.