Студенты СПбГАСУ переосмыслили Охта-Центр
На выставке Союза реставраторов Санкт-Петербурга в Центральном музее связи представлены работы шести студентов 5 курса Государственного Архитектурно-строительного университета, выполненные под руководством Олега Романова, Олега Зенькова и Ирины Перовой. Студенческие проекты представляют собой различные архитектурные концепции историко-археологического музея «Ниеншанц» на месте древней крепости в устье Охты в качестве альтернативы 403-метровому офисному зданию ОАО «Газпромнефть». Во всех представленных работах габариты проектируемых сооружений соответствуют предельным параметрам, установленным для данной территории Правилами землепользования и застройки. Большая часть проектов предусматривает воссоздание части крепостных стен Ниеншанца, в то время как архитектурные решения музейного комплекса существенно варьируются. Так, в проекте Дарьи Жигулевой музей имеет стеклянное покрытие в виде вогнутых пирамид, напоминающих шатры. В проекте Елены Белят усеченный конус центрального здания «вырастает» из-за крепостных стен, а вход в музей оборудуется по мосту через канал. Виктория Коломиец предлагает возвести здание-шатер с многоугольной формой крыши, а у самого устья Охты воссоздать крепостную башню. У Ксении Петряевой корпуса музея имеют вид каравана парусных судов. Алия Ишмухаметова задумала сложную конструкцию из арок и поднимающихся над ними геометрических форм в разных плоскостях. Сахиб Мохамед-Салим представляет музей в виде приземистых многоугольных башенок и пирамид с архитектурными элементами, создающими атмосферу древности. После закрытия выставки в Музее связи с проектами можно будет ознакомиться в Санкт-Петербургском филиале Союза художников.
Законопроект «О нормах и правилах градостроительного проектирования в Москве», целью которого станет создание комфортной городской среды благоприятной для проживания горожан, будет рассмотрен во вторник на заседании правительства столицы.
Этот законопроект содержит нормы и правила градостроительства, которые должны обеспечить доступность населения к объектам социальной, транспортной инфраструктуры, садов, парков, других объектов, а также нормативы, которые должны обеспечить комфорт москвичей при застройке, размещении объектов социальной инфраструктуры, формировании маршрутов транспорта, благоустройстве и ином проектировании.
Проект закона содержит нормативы градостроительного проектирования социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры, проектирования жилых домов, показатели пешеходной и транспортной доступности различных объектов, а также ряд других норм и правил.
Согласно законопроекту, в 300-метровой пешеходной доступности должны располагаться детские сады, в 500-метровой – школы, аптеки, спортплощадки, продуктовые магазины, а также комплексы бытового обслуживания. В 15-минутной транспортной доступности должны располагаться поликлиники, учреждения соцзащиты, учреждения дополнительного образования, ЗАГСы.
Плотность улично-дорожной сети города в целом по Москве должна составлять не менее 7 км на 1 кв. км. Согласно проекту, москвич должен добираться общественным транспортом от дома до центра Москвы не более, чем за 45 минут (с учетом пересадок).
Законопроект увязан с принятым Генпланом города до 2025 г., Правилами землепользования и застройки в Москве (приняты в I чтении), а также с рядом других столичных градостроительных законов, передает ИА Интерфакс.