На финансирование инвестпрограммы на 2011-2013 гг. столичные власти направят 721,59 млрд. рублей
Как следует из проекта постановления столичного правительства об инвестиционной программе на 2011-2013 гг. на ее финансирование власти Москвы намерены направить на следующие три года 721,592 млрд. руб.
В документе уточняется, что финансовое обеспечение адресной инвестиционной программы города Москвы на 2011 г. и основных параметров инвестиционной программы на 2012-2013 гг. будет осуществлено за счет ассигнований, планируемых в составе основных видов расходных обязательств города Москвы на 2010-2012 гг.: в 2011 г.- в сумме 241,046 млрд. руб., в 2012 г. - в сумме 238,027 млрд. руб., в 2013 г.- в сумме 242,519 млрд. руб.», - сообщают «Ведомости».
Согласно предоставленным данным, органам исполнительной власти Москвы, ответственным за исполнение адресной инвестпрограммы, необходимо ежегодно по предварительным итогам 11 месяцев анализировать ожидаемое выполнение заданий программы текущего года.
Также московские власти ставят задачу обеспечить максимальную экономию средств бюджета города Москвы без снижения качества строительства и сроков выполнения работ.
Традиционное субботнее выездное совещание, которое провел руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, было посвящено анализу хода работ и выполнения графиков по каждому из участков проекта «Большая Ленинградка» (реконструкция Тверской ул., Ленинградского пр. и Ленинградского шоссе).
Участники совещания подробно проанализировали ход проектирования и строительных работ на следующих участках и направлениях:
· строительство транспортного узла в районе Пушкинской пл. на пересечении Тверской ул., Тверского и Страстного бульваров;
· реконструкция пл. Тверской заставы (район Белорусского вокзала);
· возведение транспортной развязки на пересечении Ленинградского шоссе с Волоколамским и ул. Алабяна (в районе станции метро «Сокол»);
· строительство мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы.
Довольно тщательно рассматривался один из проектов, связанных с реконструкцией пл. Тверской заставы. До начала работ необходимо одновременно решить ряд задач, в том числе – по формированию наиболее оптимальных по продолжительности сроков, Но прежде чем реконструция начнется, проект пройдет необходимое рассмотрение в установленном порядке.
Не менее основательно обсуждались и вопросы, связанные со строительными работами в районе Пушкинской пл. Сейчас проектно-сметная документация уже передана на экспертизу. Ожидается, что в течение июля
Был также заслушан отчет руководителей подрядной организации по строительству мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы. На этом объекте с 15 июня развернуты работы по удлинению 2 путепроводов, а 20 июня строители завершили ряд работ на «областной стороне» объекта. При этом до конца августа подрядчик планирует полностью завершить дорожные работы на «московской стороне» участка. Это позволит к Дню города начать движение транспорта по новому мосту. В планах значится также завершение реконструкции на этом участке существующего моста. Кризис не повлиял на сроки работ – реконструкцию объекта планируется завершить к весне