ЛенСпецСМУ досрочно погасило кредиты Райффайзенбанка на 12,4 млн. долларов
ССМО «ЛенСпецСМУ» досрочно погасило две кредитные линии Райффайзенбанка на общую сумму 12,4 млн. долларов, сообщает пресс-служба компании.
Остаток ссудной задолженности (2,4 млн. долларов) был погашен по кредитной линии, открытой 2 июня 2008 г., со сроком погашения по договору 2 августа 2010 г. 10 млн. долларов было погашено по кредитной линии, открытой 15 апреля 2010 г., со сроком погашения 7 апреля 2012 г.
Всего в июне 2010 г. ЛенСпецСМУ погасило кредитов разным банкам на общую сумму свыше 40 млн. долларов; с начала года – 117 млн. долларов. Общая задолженность компании по состоянию на 29 июня 2010 г. составляет 176,8 млн. долларов, чистый долг – 142,4 млн. долларов.
Традиционное субботнее выездное совещание, которое провел руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, было посвящено анализу хода работ и выполнения графиков по каждому из участков проекта «Большая Ленинградка» (реконструкция Тверской ул., Ленинградского пр. и Ленинградского шоссе).
Участники совещания подробно проанализировали ход проектирования и строительных работ на следующих участках и направлениях:
· строительство транспортного узла в районе Пушкинской пл. на пересечении Тверской ул., Тверского и Страстного бульваров;
· реконструкция пл. Тверской заставы (район Белорусского вокзала);
· возведение транспортной развязки на пересечении Ленинградского шоссе с Волоколамским и ул. Алабяна (в районе станции метро «Сокол»);
· строительство мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы.
Довольно тщательно рассматривался один из проектов, связанных с реконструкцией пл. Тверской заставы. До начала работ необходимо одновременно решить ряд задач, в том числе – по формированию наиболее оптимальных по продолжительности сроков, Но прежде чем реконструция начнется, проект пройдет необходимое рассмотрение в установленном порядке.
Не менее основательно обсуждались и вопросы, связанные со строительными работами в районе Пушкинской пл. Сейчас проектно-сметная документация уже передана на экспертизу. Ожидается, что в течение июля
Был также заслушан отчет руководителей подрядной организации по строительству мостового перехода по Ленинградскому шоссе через канал им. Москвы. На этом объекте с 15 июня развернуты работы по удлинению 2 путепроводов, а 20 июня строители завершили ряд работ на «областной стороне» объекта. При этом до конца августа подрядчик планирует полностью завершить дорожные работы на «московской стороне» участка. Это позволит к Дню города начать движение транспорта по новому мосту. В планах значится также завершение реконструкции на этом участке существующего моста. Кризис не повлиял на сроки работ – реконструкцию объекта планируется завершить к весне