На 20% вырос спрос на специалистов рынка коммерческой недвижимости


28.06.2010 13:00

С января по июнь 2010 г. на 20% вырос спрос на специалистов рынка коммерческой недвижимости. Как показывает опыт рекрутингового агентства Penny Lane Personnel, прирост вакансий – это результат возобновления строительства замороженных проектов и начала строительства уже анонсированных.

Самая популярная позиция среди работодателей – это руководитель проекта с окладом от 80 до 300 тысяч рублей. На втором месте – брокеры и консультанты по продаже объектов, причем доход успешных из них превышает 100 тысяч рублей.

Постепенно становятся все более затребованными эксперты по аренде коммерческой недвижимости. Это связано с ростом спроса на офисные площади в столице, в основном класса «В».

«Такие факторы, как реформа земельного законодательства с отменой категорий земли, возобновление проектного финансирования, возросшая активность ряда инвесторов позволяет прогнозировать, что до конца 2010 г. уровень предложений для профессионалов рынка коммерческой недвижимости составит 25-30%», - отмечает ведущий консультант Penny Lane Personnel Ольга Степанова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.06.2010 22:33

Всемирный банк (ВБ) призывает российские власти увеличить расходы бюджета на строительство и ремонт дорог, сообщил главный экономист ВБ по России Желько Богетич. Он отметил, что состояние дорог в РФ неудовлетворительное, «особенно это касается быстро растущих регионов».

По качеству дорожного покрытия Россия отстает от стран Западной Европы и от некоторых стран Восточной Европы. Между тем, Ж.Богетич подчеркнул, что хорошее состояние дорог является одним из важных факторов устойчивого развития как экономики в целом, так и отдельных городов.

В отчете ВБ по России отмечается, что в 2010 г. прогнозируется снижение госрасходов на транспорт РФ на 0,6% ВВП по сравнению с 2,5% ВВП в 2009 г., которые и так были относительно не высокими. Недостаточные расходы на ремонт и содержание транспортной инфраструктуры являются одной из причин ухудшения ее качества в России. Годовой объем недофинансирования содержания дорожной сети составляет 1,2% ВВП. По мнению ВБ, выделение достаточных средств на ремонт и содержание инфраструктуры экономически эффективно и обойдется заметно дешевле, чем финансирование накапливающихся ремонтно-эксплуатационных проблем и нового строительства в будущем.

По данным ВБ, Россия находится на 48-м месте в мире по показателю доступности и качества транспортной инфраструктуры. В том числе по качеству железнодорожной инфраструктуры Россия занимает 33-е место в мире, по качеству автодорожной – 111-е. По качеству инфраструктуры воздушных и водных портов Россия находится на 87-м и 82-м местах соответственно, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо