В Царском Селе освящен храм Святой Екатерины
В рамках празднования 300-летия Царского Села состоялось освящение возрожденного собора Святой Екатерины. В церемонии приняли участие Патриарх Кирилл, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, председатель ЗакС Вадим Тюльпанов, митрополит Санкт-Петербургский и Ладожский Владимир. В воскресение в стенах храма была отслужена первая Божественная Литургия. «К 300-летию Царского Села мы завершили великое дело – возродили храм Святой Екатерины. Мы вернули к жизни один из величайших духовных символов города, уникальную святыню», – сказала В.Матвиенко. Отныне собор вновь станет не только духовным центром Царского Села, но и главной высотной доминантой города. Губернатор отметила, что в строительство храма, который строили всем миром, внесли свой вклад 30 тысяч петербуржцев. Многие из них закладывали именные кирпичи в его основание. На воссоздание храма пошли средства, вырученные от благотворительных акций. «Возрождение храма Святой Екатерины стало замечательным примером сотрудничества государства, Церкви и общественности в деле сохранения духовных и нравственных ценностей», – подчеркнула она. От имени правительства Санкт-Петербурга В.Матвиенко передала в дар собору икону «Всецарица».
При комплексной застройке новых районов в соответствии с проектом закона «О нормах и правилах градостроительного проектирования в Москве», который рассматривался сегодня на заседании городского правительства, столичные власти обещают устраивать в них сады и парки.
«Мы не должны делать сплошную застройку. В новых микрорайонах, районах нам нужны сады, парки, скверы и бульвары», - сообщил глава Москомархитектуры Александр Кузьмин. Он также заявил, что проект норм градостроительного проектирования в Москве пройдет экологическую экспертизу до их утверждения Мосгордумой в виде закона. «Мы добровольно направляем нормы и правила проектирования на экологическую экспертизу, хотя она не требуется по законодательству», - подчеркнул А.Кузьмин.
По его словам, новые градостроительные правила мало отличаются от старых. Вместе с тем, в них прописан ряд новых положений, в частности, касающихся требований к транспортно- пересадочным узлам, соотношения городских объектов с железной дорогой, требования к пешеходным переходам и некоторые других. «Нормы проектирования должны быть такими, чтобы избежать принятия некомплексных решений. Например, застраивая новую территорию. Мы должны одновременно заниматься вопросами ее транспортного обслуживания», - рассказал А.Кузьмин, передает ИА Интерфакс.