«Дон-строю» может не хватить активов, чтобы рассчитаться с кредиторами
Помимо Сбербанка и ВТБ, с которыми «Дон-строй» уже рассчитывается метрами и проектами, он должен около 10 млрд. рублей Внешэкономбанку. ВЭБ получил права требования по займам, которые девелопер сделал в Связь-банке. Один кредит на 290 млн. долларов сроком на 3 года был выдан в декабре 2007 г., а потом – еще два; всего набралось порядка 9 млрд. рублей. Эти долги досталисьВЭБу вместе со Связь-банком во время кризиса в 2008 г., пишут «Ведомости».
Деньги в основном пошли на приобретение участка площадью 4 га в 5-м Донском проезде. Там предполагается возвести многофункциональный комплекс площадью 450000 кв. м. Проект одобрен московской комиссией по градостроительству весной 2010 г. Кроме бывшей больницы им. Кащенко и станции Канатчиково все здания на участке будут снесены либо реконструированы.
Представитель ВЭБа информацию о кредитах «Дон-строя» подтвердил. Сейчас они пролонгированы и находятся «в процессе подготовки к реструктуризации».
ВЭБ попал в трудную ситуацию: непонятно, покрывают ли оставшиеся активы «Дон-строя» кредиты в 10 млрд. рублей, считает партнер компании S.A.Ricci / King Sturge Владимир Авдеев. По его словам, у компании сегодня остались в основном площадки, стоимость которых ввиду ситуации на рынке крайне низкая. Управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец говорит, что территория в 5-м Донском проезде сегодня стоит около 50 млн. долларов. У «Дон-строя» есть еще площадка на Звенигородском пр., на которой планировалось построить комплекс на 362500 кв. м (М.Гец оценивает его в 50-70 млн. долларов), проект в «Большом сити» и несколько небольших девелоперских активов в сегменте коммерческой недвижимости.
Дополнительно 264 млн. рублей на ремонт дорог будут выделено в 2010 г. для Петрозаводска из федерального бюджета. Об этом сегодня в ходе общегородского совещания в администрации города сообщил глава города Николай Левин.
«Участие в программе «Новые дороги городов Единой России» чрезвычайно важно для Петрозаводска, на эти средства мы сможем продолжить ремонт дорог и практически вдвое увеличить объем запланированных на 2010 г. работ», - отметил он. Н.Левин рассказал, что принятому решению предшествовала большая работа. «Наш город имеет хороший опыт эффективного использования выделяемых средств, к Петрозаводску нет замечаний, и во многом, поэтому он вошел в число 32 городов, которые получили финансовую поддержку из федерального бюджета на ремонт дорог», - подчеркнул он.
По словам Н.Левина, к освоению дополнительных ресурсов и выбору тех дорог, которые нуждаются в ремонте в первую очередь, необходимо подойти очень взвешенно: «Для принятия решений мы будем советоваться с общественностью и депутатами», сообщает пресс-служба мэрии города.