Невский пр. в Петербурге стал дороже Тверской ул. в Москве
Международная консалтинговая компания Colliers International подготовила международный обзор ставок аренды на торговые помещения на ведущих улицах крупных городов мира. В рейтинга самых дорогих торговых коридоров Невский пр. в Санкт-Петербурге занимает 19-ую строчку.
Самыми дорогими торговыми улицами весной 2010 г. стали: Елисейские Поля в Париже (более 13500 долларов кв. м в год), 5-я авеню в Нью-Йорке (13500 долларов) и Рассел-Стрит в Гонконге (12970 долларов). Невский пр. (4500) опережает Тверскую ул. в Москве (4000), которая занимает в рейтинге 22-е место.
Эта тенденция вполне закономерна: в Петербурге Невский пр. – главный торговый коридор; в Москве же, кроме основной Тверской ул., в центральной части города расположено еще несколько популярных торговых магистралей, отмечают эксперты компании.
Во всем мире ставки аренды на основных торговых коридорах второй год демонстрируют снижение, однако есть все предпосылки для их возвращения к докризисным показателям. Невский пр. также подтверждает эту тенденцию. Основное снижение ставок аренды, смена пула арендаторов и увеличение вакантных помещений на нем пришлось на июль 2008 г., а уже с начала февраля 2010 г. появилась тенденция к восстановлению прежних показателей. В среднем, падение арендных ставок на Невском пр. время кризиса составило 30-40%. С начала 2010 г. ставки показали 20% рост, что связано с постепенным сокращением объема вакантных помещений.
По состоянию на июнь 2010 г. арендные ставки на Невском пр. находятся в диапазоне 1200-2400 долларов за 1 кв. м в год и могут достигать 4500-5000 на премиальные помещения площадью от 100 кв. м. Однако верхняя граница диапазона сделок – это, пожалуй, единичные случаи на рынке.
Замдиректора департамента торговой недвижимости Colliers International Санкт-Петербург Роман Евстратов отмечает: «Центральный район лидирует по количеству площадей в стрит-ритейле: их доля составляет порядка 380 тысяч кв. м. Невский пр. остается самым популярным торговым коридором, с высоким уровнем траффика, занимающим особую нишу на рынке стрит-ритейла Санкт-Петербурга. В первую очередь, он интересен для размещения флагманских магазинов торговых марок одежды, приоритетными факторами для которых является имидж. В 2010 г. продолжилась экспансия международных сетей department store, которые расширили свое присутствие на Невском. Тем не менее, сегодня существует неудовлетворенный спрос на помещения площадью от 1000 кв. м со стороны крупных арендаторов, либо уже имеющих помещения на Невском пр., либо только выходящих на рынок Санкт-Петербурга. Можно констатировать факт: ротация арендаторов на Невском практически закончилась, уровень вакансий значительно ниже докризисного. По мере нарастания дефицита свободных помещений ставки вновь будут стремиться вверх: очередной рост можно уже ожидать в IV квартале 2010 – I квартале 2011 г.».
Сегодня, в канун 300-летия Царского Села, было открыто движение по реконструированному Петербургскому шоссе на участке от Витебского пр. до Детскосельского бульвара. В церемонии приняла участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Она отметила, что новый участок шоссе – это прекрасный подарок всем петербуржцам, и особенно пушкинцам к юбилею города. «Накануне 300-летия Пушкина мы возродили многие исторические памятники Царского Села, построили новые жилые кварталы, социальные объекты. Выполнен большой объем работ по благоустройству. Построены тоннели, транспортные развязки, современные магистрали. Теперь дворцы и парки Царского Села становятся ближе и доступнее», сказала губернатор.
В.Матвиенко особо подчеркнула, что почти 2-километровый участок Петербургского шоссе был реконструирован всего за 7 месяцев. На месте старой 2-полосной дороги появилась современная магистраль с 3-мя полосами в каждом направлении. В ходе реконструкции были заменены инженерные сети, реконструирован мост через р. Кузьминка, построены локальные очистные сооружения, подмостовой пешеходный переход, оборудованы тротуары и велосипедные дорожки, благоустроена прилегающая территория. Стоимость работ составила около 600 млн. рублей, выделенных из бюджета Петербурга
Новая магистраль существенно разгрузит Московское, Пулковское и Киевское шоссе. Теперь из Пушкина до Петербурга можно будет доехать по новой трассе.
Валентина Матвиенко поблагодарила ЗАО «Лендорстрой-2» (генподрядчика проекта), ООО «Инжтехнология» (генерального проектировщика), трест «Ленмострострой» за хорошо выполненную работу.