Дороги Пскова будут отремонтированы в запланированные сроки
Дороги Пскова будут отремонтированы в соответствии с запланированными сроками. Об этом заявил зампред Комитета Псковской области по дорожному хозяйству Николай Бевза.
По его словам, в 2010 году на реализацию программы ремонта улично-дорожной сети в населенных пунктах области из бюджета региона Пскову выделено 164,4 млн. рублей. «В настоящее время по результатам проведенного аукциона заключен контракт с «Псковским дорожным управлением» на выполнение ремонтных работ на улицах города на сумму 119,3 млн. рублей. На эти средства компания отремонтирует участки Рижского пр. и ул. Советской Армии, а также пл. Ленина и Октябрьская. Согласно контракту, работы должны быть завершены до середины сентября 2010 г», - сообщил Н.Бевза.
Он также отметил, что 30 июня состоится аукцион на подряд по ремонту участка ул. Маргелова протяженностью 1,4 км. Победителю предстоит провести переустройство телефонной, ливневой канализации, отремонтировать дорожное покрытие, тротуары, уложить полосу из бетонных плит для проезда транспорта на гусеничном ходу. Работы должны быть завершены до 15 октября. «В 2010 г. улица будет приведена в нормативное состояние», - заверил он. Еще один аукцион – на право провести ремонт подъезда к перинатальному центру – назначен на 2 июля. Срок ввода объекта – конец августа.
«Сейчас подрядчик перенес акцент на Октябрьскую пл., которая должна быть сдана в эксплуатацию ко Дню города», - сообщил Н.Бевза. По его словам, стоимость ремонтных работ на площади составляет 17,4 млн. рублей. Согласно проектно-сметной документации, за эти средства будет проведен ремонт колодцев, демонтаж и установка дорожно-бордюрного камня, фрезерование покрытия, выравнивание асфальтобетонной смесью и устройство верхнего слоя покрытия. А, кроме того, устройство тротуаров, замена асфальта тротуарной плиткой и другие виды работ.
Общий объем встроенных торговых помещений в Санкт-Петербурге составляет 5,3 млн. кв. м. Управляющий партнер АРИН Игорь Горский обратил внимание на то, что объекты, которые выкупаются малым бизнесом в соответствии с законом о преимущественным праве приватизации, как правило, тут же перепродаются.
Вопреки распространенным представлениям, даже в период кризиса сохранялся спрос на такие объекты класса luxury, расположенные на Невском пр. и прилегающих оживленных магистралях. Этот сегмент, по оценке И.Горского, всегда будет востребован: на Невском пр. срабатывает фактор «главной улицы», являющейся символом Петербурга.
По мнению эксперта, два крупных торговых комплекса, почти одновременно открывающихся на пл. Восстания – Stockmann и «Бриз» - также будут окупаться преимущественно за счет «брэндовых» арендаторов. Он не сомневается в том, что иностранных компаний, которые захотят открыть магазины luxury-класса в этих новых центрах, будет достаточно. Однако спустя 2-3 года возможен «отсев», полагает И.Горский. Он напомнил, что на той же площади начались изыскательскеие работы для проектирования и строительства подземного торгового комплекса.
По мнению некоторых участников дискуссии, потенциальная перенасыщенность площади Восстания торговыми объектами может оказать негативное влияние на заполняемость. По оценке старшего специалиста Capital Legal Services Ирины Оникиенко, проект подземного комплекса на пл. Восстания является проблемным, поскольку он «фантастически затратен», и при этом с ним будут постоянно конкурировать два соседних объекта.