ОАК намерена выручить до 52 млрд. рублей от продажи своих производственных площадок в центре Москвы
Правление Объединенной авиастроительной корпорации одобрило подготовленную «Интеко» концепцию коммерциализации имущественных комплексов «Ильюшин», «МиГ» и ОКБ Сухого, рассказал вице-президент корпорации Александр Туляков, пишет Коммерсант».
По его словам, первой на торги может быть выставлена площадка АК Ильюшина (21,8 га в районе метро «Аэропорт»), которую разработчики концепции рекомендуют продавать единым лотом. Продажа самой крупной площадки – РСК «МиГ», занимающей около 60 га в районе Ходынского поля, - по словам А.Тулякова, начнется не ранее 2013 г. «Это связано с необходимостью перевода мощностей РСК на другие производственные площадки. В настоящее время ОАК ведет разработку детального плана по перебазированию предприятия»,— пояснил он, уточнив, что «Интеко» рекомендует провести межевание этого участка и продавать его по частям.
Согласно концепции, выручка ОАК от реализации участков может составить до 52 млрд. рублей, говорит А.Туляков. «Правлением ОАК было предложено продолжить работы по разработке архитектурной концепции и документации по планировке территории», - добавил он.
Кроме того, в районе Ходынки расположена площадка ОКБ Сухого площадью 15 га (ул. Поликарпова, вл. 23а). Все эти земли должны освободиться после переезда авиационных КБ и опытных производств в подмосковный Жуковский, где сейчас ведется строительство Национального центра авиастроения (завершение строительства намечено на 2017 г.). В качестве площадок для перевода мощностей РСК «МиГ» рассматриваются участок в подмосковных Луховицах и нижегородский авиастроительный завод «Сокол».
«Интеко» должно не только подготовит концепцию освоения этих участков, а также провести земельный аукцион. К участию в нем планируется привлечь институциональных и частных инвесторов. «Интеко» также «не исключает своего участия, если рыночная конъюнктура на момент реализации проекта будет благоприятной».
Сегодня в Смольном в рамках XIV Санкт-Петербургского Международного экономического форума было заключено трехстороннее соглашение по поэтапному перебазированию «Адмиралтейских верфей» и развитию Ново-Адмиралтейского острова. Документ скрепили подписями губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Роман Троценко и гендиректор ОАО «Адмиралтейские верфи» Владимир Александров.
Перемещение мощностей верфи будет осуществляться в несколько этапов. По словам В.Матвиенко, уже в конце 2010 г. может начаться строительство моста через Большую Неву, соединяющего Васильевский остров с Ново-Адмиралтейским островом и выходом в существующую улично-дорожную сеть. Работающие мощности предприятия будут перенесены на Матисов остров.
Освободившаяся территория (17 га) будет выставлена на торги. Как подчеркнула губернатор, все средства от продажи будут переданы на баланс ОАО «Адмиралтейские верфи», которое использует их для подготовки производственной площадки в западной части острова Котлин. «При этом никакой спешки не будет: речь идет о переезде стратегически важного, действующего предприятия», - заверила В.Матвиенко.
Новая территория предприятия составит около 100 га. Мощности, построенные на Котлине, будут современными и позволят выпускать более качественные суда с меньшими затратами. Кроме того, на новой территории у верфи будет сухой док.
Дополнительные средства будут получены из кредитных средств Внешэкономбанка в соответствии с соглашением между сторонами, сообщил Р.Троценко. В настоящее время согласованная сумма инвестиций составляет 20 млрд. рублей.
Как рассказал АСН-инфо зампредсед КЭРППТ Игорь Илюхин, общий объем инвестиций в проект составляет от 30 до 60 млрд. рублей. Подготовлено два варианта проекта, выбор между ними будет осуществлен на уровне правительства РФ.
После переезда на Матисовом острове останутся только научно-технологические корпуса «Адмиралтейских верфей». Как подчеркнул Р.Троценко, при переезде особое внимание будет уделяться сохранению кадрового потенциала предприятия.