Группа ЛСР модернизирует производственные мощности ОАО «Завод ЖБИ-6» в Москве
ОАО «Завод ЖБИ-6» (предприятие Группы ЛСР) заключило контракт с немецкой компанией Weckenmann на поставку и монтаж новой линии оборудования для производства железобетонных изделий. Стоимость контракта, включая поставку, монтаж и ввод техники в эксплуатацию, составляет 2,242 млн. евро, сообщает пресс-служба компании.
Проектная мощность нового оборудования составляет 38 тысяч куб. м. ЖБИ в год. Основное назначение новой линии – производство сплошных плит перекрытий различных размеров для комплектации панельных домов. Линия будет установлена взамен устаревшего оборудования по выпуску непрофильной для предприятия продукции.
Таким образом, при сохранении проектной мощности завода в 170 тысяч куб. м. ЖБИ в год, будет значительно изменен состав производимой продукции, что позволит «Заводу ЖБИ-6» на 20% увеличить выпуск изделий серии жилых домов «Евро’Па» и комплектовать строительство до 240 тысяч кв. м жилья в год.
Новая технологическая линия – одна из последних разработок Weckenmann-Vollert, которую отличает высокая технологичность и эффективность. Монтаж линии под руководством немецких специалистов начнется в сентябре 2010 г. Ввод оборудования в эксплуатацию и выпуск первой продукции запланирован на конец декабря 2010 г.
«Модернизация производства «Завода ЖБИ-6» продиктована необходимостью обеспечить увеличение объема выпуска продукции для серии жилых зданий «Евро’Па», а также малоэтажных домов «Евро». Благодаря активному вхождению в 2010 г. Группы ЛСР в инвестроекты в московском регионе, в ближайшее время нам предстоит построить сразу несколько малоэтажных и многоэтажных жилых микрорайонов в Подмосковье, что обусловливает высокую загрузку существующих мощностей», - отмечает руководитель направления «ЛСР Москва», управляющий ЗАО «Мосстройреконструкция» Иван Романов.
В Москве планируется ускорить строительство Люблинско-Дмитровской линии метро. Об этом в эфире телеканала ТВ Центр сообщил мэр Москвы Юрий Лужков. «Эта работа будет выполнена быстрее, чем завершится строительство участка 4-го транспортного кольца от Ярославского до Дмитровского шоссе.
Ю.Лужков напомнил, что с вводом станций «Достоевская» и «Марьина роща», «мы перешагнули 300-километровый рубеж общей протяженности линий метро». По его словам, после станции «Марьина роща» строительство продолжится на север до района Лианозово.
Мэр подчеркнул, что до 2025 г. в Москве планируется построить 60 новых станций метро.