Доходы от управления земельными ресурсами Москвы в 2009 г. превысили 24 млрд. рублей
Доходы от управления земельными ресурсами столицы в 2009 г. составили более 24 млрд. рублей, что позволило выполнить запланированную программу по доходам в этой сфере.
По данным Департамента земельных ресурсов, в качестве арендной платы город получил свыше 15,7 млрд. рублей, продажа права на заключение договоров аренды дала почти 5 млрд. рублей. Также город продал в собственность земельных участков на сумму чуть менее 4 млрд. рублей. Поступления от уплаты земельного налога составили более 3,4 млрд. рублей.
В аренду передано 21,8 тысячи га земель, или 78% от потенциально пригодных для передачи площадей, в постоянное бессрочное пользование – 15,1 тыс.га. В частной собственности находится 1028,1 га московских земель, в федеральной собственности – 7069,3 га, передает ИА Интерфакс.
Всемирный банк (ВБ) призывает российские власти увеличить расходы бюджета на строительство и ремонт дорог, сообщил главный экономист ВБ по России Желько Богетич. Он отметил, что состояние дорог в РФ неудовлетворительное, «особенно это касается быстро растущих регионов».
По качеству дорожного покрытия Россия отстает от стран Западной Европы и от некоторых стран Восточной Европы. Между тем, Ж.Богетич подчеркнул, что хорошее состояние дорог является одним из важных факторов устойчивого развития как экономики в целом, так и отдельных городов.
В отчете ВБ по России отмечается, что в 2010 г. прогнозируется снижение госрасходов на транспорт РФ на 0,6% ВВП по сравнению с 2,5% ВВП в 2009 г., которые и так были относительно не высокими. Недостаточные расходы на ремонт и содержание транспортной инфраструктуры являются одной из причин ухудшения ее качества в России. Годовой объем недофинансирования содержания дорожной сети составляет 1,2% ВВП. По мнению ВБ, выделение достаточных средств на ремонт и содержание инфраструктуры экономически эффективно и обойдется заметно дешевле, чем финансирование накапливающихся ремонтно-эксплуатационных проблем и нового строительства в будущем.
По данным ВБ, Россия находится на 48-м месте в мире по показателю доступности и качества транспортной инфраструктуры. В том числе по качеству железнодорожной инфраструктуры Россия занимает 33-е место в мире, по качеству автодорожной – 111-е. По качеству инфраструктуры воздушных и водных портов Россия находится на 87-м и 82-м местах соответственно, передает ИА Интерфакс.