«Дон-строй инвест» полностью перешел под контроль ВТБ

23.06.2010 15:01

В начале июля ВТБ должны перейти остававшиеся у основателей группы «Дон-строй» Максима Блажко и Дмитрия Зеленова 50% минус одна акция ЗАО «Дон-строй инвест» (владеет всеми жилыми проектами девелопера). Кроме того, ВТБ получает и торговый центр «Щука» (около 100 тысяч кв. м), пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники.

Осенью 2009 г. ВТБ получил 50% плюс одна акция «Дон-строй инвест» в процессе реструктуризации долга на 500 млн. долларов.

Сбербанку, в ходе реструктуризации долгов отошли бизнес-центр Nordstar Tower (20 этажей арендовала ТНК-ВР) и построенный на 70% комплекс в Оружейном пер. (банк должен проинвестировать его достройку). Это позволило девелоперу погасить долг перед Сбербанком примерно на 15 млрд. рублей. Оставшиеся около 5 млрд. пролонгированы банком на несколько лет.

«Дон-строй» с общим долгом 3 млрд. долларов на начало 2010 г. стал девелопером с самой большой долговой нагрузкой. После реструктуризации ВТБ предоставил компании дополнительное финансирование. Сейчас общий долг группы перед ВТБ оценивается в 80 млрд. рублей.

Помимо ВТБ и Сбербанка «Дон-строй» должен еще 138 млн. долларов Альфа-банку, который уже направил компании уведомление о досрочном погашении долга.

У М.Блажко и Д.Зеленова осталось всего несколько площадок с неоформленным пакетом документов. Основные – площадка под строительство торгового центра в Строгино (на пересечении Звенигородского шоссе и МКАД; планируемая площадь — 362,9 тысяч кв. м) и имущественный комплекс (несколько предприятий) в районе Большого Сити в Москве, а также 2-3 га на Курортном пр. в районе порта в Сочи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СБЕРБАНК СБЕР, БАНК ВТБ, ДОН-СТРОЙ ИНВЕСТ

В.Яковлев: В 2009 г. в России было построено 3 тысячи км дорог – как в Китае за 2 недели
16.06.2010 22:25

За 2009 г. ВВП России снизился примерно на 7,9%. В то же время в Китае он вырос на 8,7%, а в Индии на 5,7%, напомнил, оценивая экономическую ситуацию в стране, президент Российского союза строителей Владимир Яковлев на встрече в «Союзпетрострое».

В связи с этим, отметил он, встает вопрос, - какие задачи необходимо решить, для того чтобы экономика страны начала поступательное движение вперед. По мнению В.Яковлева – это, прежде всего развитие строительной отрасли, которую он сравнил с локомотивом, который потянет за собой всю экономику.

При этом, подчеркнул он, по развитию дорог, можно судить о перспективах других отраслей. «Появляется дорога – начинается строительство любых объектов, начинается освоение наших лесных богатств, природных ресурсов. А когда все делается в условиях бездорожья, то и идет разворовывание. Появляется дорога к местам освоения полезных ископаемых, решаются многие задачи с обустройством жизни, идет строительство жилья и так далее», сказал В.Яковлева.

В РФ примерно 900 тысяч км разных дорог, из них 700 тысяч км – с твердым покрытием. А для того чтобы нормально обеспечить дорогами страну, необходимо построить еще как минимум 1 млн. км дорог. Между тем, в 2009 г. в России было построено только 3 тысячи км дорог, это примерно столько, сколько Китай строит за 2 недели, напомнил В.Яковлев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо