Бизнес-центр класса А ИФК «БСПб» на Малоохтинской наб. будет сдан в апреле 2011 г.
Специалисты компании Knight Frank St.Petersburg в июне
Объект расположен рядом с Малоохтинской набережной. Площадь участка составляет около
Доминанту комплекса - 21-этажное центральное здание дополняют два 9-этажных офисных корпуса. В центральном здании будет расположен головной офис ОАО «Банк «Санкт-Петербург».
Архитектурное решение и проект комплекса разработаны совместно мастерской «Евгений Герасимов и партнеры» и бюро «NPS Tchoban Voss GbR Architekten BDA».
Ввод всего комплекса в эксплуатацию запланирован на апрель
«По нашему мнению, этот офисный комплекс станет примером эффективного девелопмента в области офисной недвижимости в Санкт-Петербурге, - отмечает Полина Макаренко, руководитель отдела офисной недвижимости Knight Frank St.Petersburg. - В рамках данного делового комплекса у нас существует возможность объединить усилия всех подразделений компании Knight Frank (консалтинга, исследовательского, маркетинга и PR, брокериджа) для сопровождения объекта на всех этапах его реализации».
Проблемы, возникшие с концессионером при реализации проекта Западного скоростного диаметра и реализация проекта исключительно на государственные средства, не означают, что схема концессии не работает. Такое мнение высказал в интервью газете «Ведомости» председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Алексей Чичканов.
«ЗСД стоимостью 212 млрд. рублей – самый дорогой проект в городе. Наверное, мы не совсем правильно сделали, сразу замахнувшись на слишком крупный объект», признает он.
Тем не менее, городские власти не отказываются от идеи концессии. «В 2011 г. мы собираемся проводить новый конкурс по строительству оставшихся очередей и эксплуатации всего ЗСД, - говорит А.Чичканов. – Схема для частных инвесторов будет максимально гибкая».
По его мнению, для начала нужно показать потенциальным инвесторам, что у проекта есть окупаемость. «В 2010 г. функционирующая часть дороги станет платной. Также в этом году появилась возможность привлечь частное финансирование, выпустив инфраструктурные облигации, гарантированные государством, в сумме до 25 млрд. рублей», - заключает А.Чичканов.