Бизнес-центр класса А ИФК «БСПб» на Малоохтинской наб. будет сдан в апреле 2011 г.
Специалисты компании Knight Frank St.Petersburg в июне
Объект расположен рядом с Малоохтинской набережной. Площадь участка составляет около
Доминанту комплекса - 21-этажное центральное здание дополняют два 9-этажных офисных корпуса. В центральном здании будет расположен головной офис ОАО «Банк «Санкт-Петербург».
Архитектурное решение и проект комплекса разработаны совместно мастерской «Евгений Герасимов и партнеры» и бюро «NPS Tchoban Voss GbR Architekten BDA».
Ввод всего комплекса в эксплуатацию запланирован на апрель
«По нашему мнению, этот офисный комплекс станет примером эффективного девелопмента в области офисной недвижимости в Санкт-Петербурге, - отмечает Полина Макаренко, руководитель отдела офисной недвижимости Knight Frank St.Petersburg. - В рамках данного делового комплекса у нас существует возможность объединить усилия всех подразделений компании Knight Frank (консалтинга, исследовательского, маркетинга и PR, брокериджа) для сопровождения объекта на всех этапах его реализации».
Для успешной реализации проектов высокоскоростного сообщения необходимо развивать двухуровневую систему переездов. Об этом заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на совещании по вопросам организации пригородных перевозок и развития высокоскоростного сообщения.
По его словам, уже существуют успешные программы развития подобной транспортной инфраструктуры. В частности, правительством Московской области совместно с Федеральным дорожным агентством и ОАО «РЖД» было подписано 3-стороннее соглашение о сотрудничестве в области строительства путепроводов на территории региона.
Этот документ предусматривает поэтапное строительство путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения в 2006-2015 г. Соглашением предусмотрено строительство 28 путепроводов, из которых к настоящему времени построены 2 – в Климовске (2008 г.) и Подольске (2009 г.).
Другие регионы пока не заключали с ОАО «РЖД» документов по развитию инфраструктуры в местах пересечения автомобильных, пешеходных и железнодорожных путей, строительству путепроводов и пешеходных мостов/тоннелей.
Участники совещания отметили необходимость софинансирования подобных проектов и со стороны федерального центра. В частности, была поддержана инициатива ОАО «РЖД» по разработке специальной ФЦП «Переезды России», предусматривающей софинансирование содержания железнодорожных переездов, оснащение их техническими средствами защиты, строительство новых переездов с развязками в разных уровнях, сообщает пресс-служба компании.